美東時間 5 月 17 日晚間，一艘載有約 200 人的墨西哥海軍大型帆船「夸烏特莫克號」（Cuauhtémoc）駛入紐約港期間，意外撞上布魯克林大橋，造成橋體結構受損並緊急封閉。根據紐約市政府發布的初步資訊，目前事故已導致至少 55 人受傷，其中部分人員為墨西哥海軍水手，疑似桅杆倒塌時受波及。
事發時，該艘長桅帆船正在東河航行，搭載軍方代表團與觀光人員準備停靠紐約。據《紐約郵報》報導，撞擊發生前船員曾被目擊懸掛在船身外側，疑似進行帆具操作。事故導致船上長達 147 英尺（約 45 公尺）的主桅折斷，部分傷者被送往布魯克林海軍船廠與鄰近醫療院所救治，目前仍有搜救行動持續進行，傳有人疑似墜入東河。事
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故發生後，夸烏特莫克號停靠於東河的第 36 號碼頭（Pier 36），為防止進一步危害與擾動，美方要求所有經過該海域的船隻「減速通過」，並由紐約市警局（NYPD）負責 24 小時巡邏。海岸防衛隊同時指出，從布魯克林大橋至曼哈頓大橋的河段亦已劃為臨時禁航區，現階段僅限搜救與應急用途。
更令人驚險的是，事故後帆船一度失去動力，繼續順流漂流直衝曼哈頓大橋，所幸數十艘紐約市警用快艇緊急出動，在橋下架起最後一道海上防線，成功阻止這艘失控巨艦再次釀成災難。
這起事件並非個案。近年來，美國多座港口頻傳外籍船隻與橋體或設施碰撞事件，引發外界質疑美國在港口交通調度、船舶導航系統整合與外國軍艦來訪管理等方面是否存在結構性漏洞。
事發當下，美國官方尚未說明事故主因，也未明確說明是否與潮汐、導航失誤或通行規劃有關。然若頻繁發生的外來船隻碰撞事故被輕忽為單一「交通事故」，恐將掩蓋海上安全監管體系的潛在危機。本案後續調查將由美國國家運輸安全委員會（NTSB）與墨西哥軍方合作展開，外界關注美國是否會藉此機會檢討港口調度、外國軍艦臨港流程與橋梁結構耐撞防護等制度，避免悲劇重演。
墨西哥軍船卡在布魯克林大橋。 圖：翻攝自Ｘ
在墨西哥軍見狀上前疑似有水手掛在煩上，目前正在調查事故原因。 圖：翻攝自淘喵先生
