烏克蘭最近展示一挺罕見機槍,據稱是烏軍特種部隊從俄軍手中繳獲,經過辨認確定是 TKB-521。TKB-521曾與著名的 PK 機槍競爭並敗落,已經生產的機槍除了少數在博物館展示,大部分封存了起來。針對俄羅斯重啟的機槍,有軍事專欄進行詳細介紹。

軍事專欄《丹書戰史》今(9)日表示,二戰時蘇聯就意識到了德軍 MG34、MG42 通用機槍的優勢,1947 年制定了新的通用機槍研發標準,彈研發工作比較拖沓,到 1955 年修改了標準,要求機槍在兩腳架狀態下重量不得超過 9 千克,最好使用德軍那種適合高速射擊的不可散式金屬彈鏈。

TsKB-14 設計局在新標準下重新開發了 TKB-521 機槍,該槍安裝兩腳架後空重 9 千克,可以安裝 TKB-552 三腳架。機槍發射 7.62mmx54R 彈,採用長行程導氣式自動原理,可手動調節導氣量,開膛待機,僅有全自動射擊模式,理論射速在 650~700 發/分鐘。槍管和槍機部分都可以快速更換,有利於持續輸出。

該槍的特別之處是使用一種 50 發的不可散鋼制彈鏈,每個鏈節使用彈性鋼製成,截面呈開口朝下的 C 形,使用時彈鏈從機槍右側供彈。大多數機槍在運行時需要先將子彈從彈鏈或彈帶上向後抽出再推入槍膛,而 TKB-521 則不同,子彈在彈鏈上直接向前推入槍膛,和彈匣供彈的操作類似。

其實 TKB-521 各項指標和 PK 機槍差不多,甚至槍機部分在惡劣環境下更可靠。但它仍然在競爭中敗給了後者,主要原因是它的導氣結構過於精密,在潮濕環境下水汽可能進入導氣管,進而影響高精度的導氣活塞運行。相比之下 PK 機槍沒有什麼短板,而且它使用舊式彈鏈,精加工零件少。

TKB-521。 圖:翻攝自丹書戰史

1959 年 PK 機槍在蘇軍中正式服役,TKB-521 則終止研發項目。當時已經生產了大約 1 千挺 TKB-521 機槍,這些庫存機槍後來都被俄羅斯繼承。或許是因為烏俄前線武器消耗太大,俄軍才將這些機槍翻新後交到前線使用。

X 帳號「Special Kherson Cat」補充,缺乏設備的俄羅斯 3 月底曾準備將自 1952 年生產的 GAZ-69 軍用人員車送往前線。

烏克蘭最近展示一挺罕見機槍,據稱是烏軍特種部隊從俄軍手中繳獲,經過辨認確定是 TKB-521。   圖:翻攝自丹書戰史

缺乏設備的俄羅斯 3 月底曾準備將自 1952 年生產的 GAZ-69 軍用人員車送往前線。   圖:翻攝自 Special Kherson Cat X 帳號