交通部為提升我國航運及港口整競爭力與管理效能，於101年3月1日進行航港「政企分離」體制改革，將前4個港務局合併改制成立交通部航港局及台灣港務公司，10年來台灣港務公司建設有成，除有效提升港口營運效能及服務，更進一步帶動航港及地方產業發展，為台灣港口增值創量，去年在疫情下台灣港群貨櫃量更創下1545萬TEU的歷史新高，公司營收也締造208億元新猷。
台灣港務公司表示，回顧過去，面臨各項國內外環境變遷及挑戰，如105年航商併購與海運聯盟重組、107年至今的中美貿易戰，以及自109年底新冠肺炎疫情籠罩全球，接連衝擊上下游供應鏈與海運航班調度等運作，港務公司秉持企業營運韌性掌舵破浪，持續推動及精進各項港埠建設及措施。
台灣港務公司成立以來先後達成各項里程碑，在核心本業方面，102年高雄港成為LME遞交港、105年迎接當時全球最大貨櫃輪1萬8000TEU「班傑明富蘭克林」首航高雄港，並陸續完成高雄港聯外高架道路銜接中山高、基隆港東西岸聯外道路、台北港填海造地工程、台中港離岸風電碼頭在內的各項港埠重大建設，而現正推動辦理「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」將於今、明兩年分階段完成後交付長榮海運營運，可望為高雄港提升450萬TEU以上作業能量，為未來發展奠定良好基礎。
在水岸觀光方面，港務公司與地方政府及國內外業者攜手合作，結合各港觀光資源創造旅遊商機，如107年台中港首座大型購物商場「三井Outlet」開幕營運、同年在高雄棧貳庫亮麗重生、109年全台首座水平旋轉橋「大港橋」也在高雄正式啟用，另外在110年完成安平港水岸複合觀光遊憩區招商，其他如基隆、蘇澳及花蓮等國際商港，亦積極推動水岸觀光發展，皆展現港務公司在水岸開發與招商的努力。
在多元發展部分更是成果豐碩，港務公司迄今已成立7家轉投資事業，業務範圍涵蓋港勤、物流、土地開發、離岸風電人才培訓與零組件吊裝運輸等，並配合政府新南向政策，與業者合作拓展海外業務版圖。此外，為順應全球航港智慧化發展趨勢，於107年提出「台灣港群智慧轉型計畫(Trans-SMART Plan)」，持續透過新興科技的導入應用，加速台灣港口智慧化發展。
台灣港務公司除了深耕港埠核心業務發展外，亦將港口環境維護與改善視為企業責任及永續經營之一環，先後完成國際商港港群歐洲生態港認證，其中高雄港更在110年榮獲國際港埠協會(IAPH)「世界港口永續計畫—韌性基礎設施」分類競賽之優勝港口殊榮，都代表港務公司對港口永續發展的實踐。
時值成立10周年，港務公司及交通部航港局聯合舉行「航港10年 揚名國際」活動，配合防疫政策以線上的方式辦理，自3月1日起正式啟航，中午12點將於港務公司臉書粉絲網頁直播介紹航港體制改革10年有成之歷程與亮點，並使用虛擬實境(VR)技術，於線上展示「航港十周年線上成果展」，讓民眾感受如親臨現場的觀展體驗，供各界瞭解台灣海運的成長歷程；自即日起至3月31日，民眾只要至港務公司或交通部航港局臉書粉絲專頁觀賞完整影片，就有機會抽中iPhone 13、AirPods或其他精美禮品。
高雄有全台首座水平旋轉橋「大港橋」。 圖：台灣港務公司提供
