配合彰化外海離岸風力潛力場址開發，交通部航港局劃設彰化風場航道，以維護東、西兩側風場間水域(即現航道範圍)之航行安全。但有漁民抗議指南規定進入該航道前須8小時前預報，造成作業困擾。航港局澄清，本國籍漁船進入彰化風場航道不須預報，僅需於進入航道前以漁船的無線電設備向本局離岸風場航道VTS(船舶交通服務)中心報到，即可進入。
為配合離岸風電政策，交通部航港局於106年11月21日修正公告兩岸直航航道，將彰化外海離岸風電潛力場址海域之南北向航行水域框定其中，劃設彰化風場航道。彰化風場航道長22浬，寬度9浬，考量每年約有3萬艘船舶通過該海域之交通量，航港局與各地區漁會取得「南北向巷道及分隔區禁止捕魚；東西側緩衝區原則不鼓勵」之共識，並採分流方式，僅航道中間之南北巷道與中央分隔帶5浬寬之海域，請漁船於橫向穿越時，通報VTS，並避免於該範圍內南、北向航行。
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航港局說明，該航道屬國際商輪往來東亞各國的必經之路、也是各式船舶航行台灣西部的交通要徑，本國籍漁船進入彰化風場航道時，以無線電向VTS中心報告，同時由VTS中心向航道內的商船廣播週知，使船舶接收到漁船行經航道的資訊，避免漁船因穿越交通密集之南北向巷道，造成狹窄水道中因緊急避讓衍生海事案件，非為管制漁民使用航道。
航港局提醒，未依照航道及指南航行，將依《航路標識條例》相關規定，對違規船舶課處最高新台幣50萬元罰鍰。為利漁民朋友確實瞭解彰化風場航道航行安全注意事項，航港局未來將持續會同相關單位持續向漁民宣導溝通，期盼能在「永續綠能」、「便利漁民」及「航行安全」之間取得平衡。
彰化風場航道報到線。 圖：航港局／提供
