台灣四面被海洋圍繞，鐵路網遍布全島，西部、北部、東部都有美麗的海景火車站，呈現獨特風貌。搭火車一路搖到目的地，一下車就能看到無敵海景，是台灣特殊的鐵路玩法！東部的許多火車站都有無敵海景，但除了東部之外，其他地方也有獨特的車站秘境等待挖掘。
1.枋山車站
枋山車站是台灣最南端的車站，這裡每天僅有兩班車停靠，居民大多自行開車或搭乘捷運，讓枋山車站成為少有人造訪的秘境車站。車站位於半山腰，可居高臨下看到無敵海景，雖然從月台上沒有辦法直接看到海洋，步行約3分鐘後即可到達眺望點，映入眼簾的是一眼望不盡的台灣海峽。
因為停靠班次極少，建議可自行開車、騎車或搭乘客運至枋山村下車，再用步行的方式去車站，行程安排彈性會比搭火車更佳。
2.太麻里車站
太麻里車站鄰海，出車站就可見燦爛的太平洋，在路的另一端迎接下車乘客。火車站前方有筆直寬敞的大路，許多人喜歡用長焦段鏡頭拍攝，製造空間壓縮感，讓海洋看起來離陸地更近。另外，附近也有神似日本動畫灌籃高手的平交道拍攝地「櫻木花道」，更是許多人特地前去朝聖拍照的地點。
3.多良車站
說到經典的海景車站，多良站絕對榜上有名。今年因為實施鐵路電氣化，南迴線多良段2.7公里改建成依山傍海的高架道路行駛，火車將不再從多良1號隧道中，而是改走外側的高架道路。對車上乘客來說，視野上更貼近海洋，依山傍海的絕景不論在觀景亭台欣賞，或是在車上親身體驗，都令人讚嘆連連。
4.新埔車站
新埔、大山、談文、日南和追分站是鐵路西部幹線僅存的5座木造車站的一棟，被定為縣定歷史建築，白色的漆經風霜蛻變成鵝黃色，斑駁外觀帶著濃厚歷史感。此外，它還是西部幹線離海最近的車站。下車之後步行幾分鐘就可以到達海邊堤防，這裡的海堤不如熱門景點多人，卻多了當地的寧靜，不少當地人也會在此散步。走在堤防上吹著海風，看西部的風將海水吹上陸地，浪花撞擊消波塊破碎成小片、消失，暫時也將煩惱拋諸腦後。
5.八斗子車站
台鐵深澳線原先是為了金瓜石地區礦業而興建，後來因為產業轉變等因素停駛，直到2016年復駛。加高的月台外面就是汪洋大海，後有山壁，療癒的美景讓這裡獲得北部多良的美稱。特別的是，八斗子車站是唯一橫跨兩縣市的車站（基隆市、新北市），也可以預約騎乘深澳鐵道自行車，穿越1.3公里的山海景緻，在緊鄰八斗子車站的還車點下車，是近年來八斗子很夯的新旅遊方式。
