民進黨籍台中市立委莊競程今（17）日表示，台中市大坑風景區內步道每逢假日登山客人潮多，成了台中市民的後花園，但部分設施年久失修，希望可以利用前瞻建設計畫經費維護管理，建議將大坑納入參山國家風景區，交通部也樂觀其成。
交通部政務次長黃玉霖說，大坑目前屬於地方管理的綠帶，若能納入參山國家風景區管理處，將來會有比較多的資源，做地方整合與配套，已請交通部觀光局國家風景區管理處進行評估。
台中市政府觀旅局回應，大坑風景區屬依都市計畫法劃定之風景特定區都市計畫區範圍，與國家風景區為依發展觀光條例劃定不同；況且之前地方曾提議新增劃設本市其他區域納入國家級風景區範圍，經轉中央研議後回復，暫無新增國家級風景區的規劃。
參山國家風景區包括梨山、八卦山及獅頭山，台中市部分設有梨山及谷關兩處遊客中心，行政區屬於台中市和平區，與谷關僅一水之隔的新社區近年也成觀光勝地，地方人士則多次表達可以列為參山國家風景區，以增加來自中央政府的資源，但並未獲中央同意。
這次莊競程爭取的大坑風景區行政區屬台中市北屯區的管轄，是從台中市區要進入新社的必經之路，知情人士認為，交通部先前不考慮新社區列入國家風景區，這次卻稱對於大坑列入國家風景區「樂觀其成」，令人不懂中央的標準究竟為何？
大坑位在台中市北屯區，是莊競程的選區，他指出，台中大坑步道設施完善，尤其，9號步道，每逢假日登山客人潮多，不但成了台中市民的後花園，更吸引中部地區許多民眾前來登山、健行、休憩。不過，其他1-10號步道，部分設施年久失修，希望可以利用前瞻建設計畫經費維護管理，提升步道整體美觀與服務品質，活化觀光。他建議，大坑納入參山國家風景區，以利爭取更多經費，活化地方資源。
莊競程強調，觀光產業是驅動經濟發展的重要引擎，這次疫情受創最重的就是觀光業，他建議從國家整體發展高度，重新定位觀光發展的角色，尤其正當政府喊出2030年要讓觀光產業拚出「兆元」產值，國際觀光客要達到2000萬人次、國旅2.4億人次的目標之際，他希望透過下一期的前瞻計畫來重塑觀光產業，達成以「觀光立國」的發展願景與目標。
針對莊競程指大坑步道「部分設施年久失修」，市府回應，積極爭取預算改善大坑登山步道基礎設施，近4年投入約2億4,000萬元已展現成效，每年均吸引近290萬人次遊客；另近2年推動大坑生態解說活動與我是登山王等活動也創造近2億2000萬元觀光產值，成效卓越，目前也積極推動大坑旅客服務中心BOT案，盼結合山城區域之觀光產業，促進地方發展。
立委莊競程爭取大坑升級為國家風景區。 莊競程服務處/提供
