高市懸浮微粒PM10大幅改善 已達空品標準

新頭殼newtalk | 鄭仰哲 高雄市報導
1970-01-01T00:00:00Z
高雄市進年積極推動空氣污染改善計畫,其中空氣中懸浮微粒(PM10)的濃度,長期持續改善。   圖:高雄市環保局/提供
高雄市進年積極推動空氣污染改善計畫,其中空氣中懸浮微粒(PM10)的濃度,長期持續改善。   圖:高雄市環保局/提供

高雄市進年積極推動空氣污染改善計畫,其中空氣中懸浮微粒(PM10)的濃度,長期持續改善。據環保署測站監測結果,高雄市「懸浮微粒」的PSI不良次數比例從94年的4.53%持續降至106年的0.03%;年平均濃度也從94年的82.41微克/立方公尺,降至106年的59.49微克/立方公尺,降幅22.92微克/立方公尺,改善率達27.8%,且近4年全市平均值已達到「空氣品質標準」,降至65微克/立方公尺的國家標準以下。

高雄市由於產業結構及地形、氣象條件的關係,每年冬天東北季風季節,因中央山脈阻擋,造成高屏地區成為季風的尾流區,經常呈現弱風、甚至無風狀態,擴散條件比其他縣市差,因此與在迎風面北部其它縣市比較並不適當,也不具意義。然而高雄市的懸浮微粒(PM10)年平均濃度長期整體趨勢一直持續下降,特別是已經連續四年(103~106)符合空氣品質標準。雖然106年濃度較105年增加少許,依據環保署分析,主因是降雨量及降雨天數均顯著下降,加上中部地區河川揚塵發生次數及強度增加,使得下風處的高雄市懸浮微粒濃度上升,但「全年平均值」仍達標準。

環保局長蔡孟裕指出,為改善懸浮微粒(PM10)及細懸浮微粒(PM2.5),透過多管齊下方式,訂定多項的加嚴標準配合勤查重罰,包括首創燃燒設備加嚴標準延伸至燃氣排放標準及水泥業加嚴標準,設備元件加嚴標準加嚴至2,000ppm更為全國最嚴,也協調興達電廠於空品不良季節,減燒生煤20%。環保局結合許可制度要求列管工廠,採行逸散源複合式防制措施,並針對高雄港裝卸礦砂等大宗貨物碼頭也要求比照辦理。也推動洗街倍增計畫,洗街長度從103年每年3萬公里,增加到106年每年6萬公里;並同步推動企業、工地洗掃街認養,總洗掃長度,增加至超過每年10萬公里。

環保局蔡孟裕局長表示,今年環保署將會開徵粒狀物的空氣污染防制費,屆時將會有更多的經費投入在懸浮微粒(PM10)的污染防制工作,相信配合高雄市多管齊下的污染防制策略,必能加速改善懸浮微粒(PM10)及細懸浮微粒(PM2.5)。

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