民進黨政府將2017年定位為「建設年」，盼藉擴大基礎建設等公共投資，以提振經濟。交通部長賀陳旦10日出席新春記者會時表示，交通部將循該方向做，但他仍重申，希望做的都是「必要的工程」。對於日前屏東縣長潘孟安呼籲應將高鐵延伸至屏東，賀陳旦也直言，目前並非列為優先項目，也喊話希望地方認清軌道「容易生、不易養」。
賀陳旦會前受訪時表示，蔡英文與林全都期待用基礎建設帶動國家經濟發展，交通部仍會朝該方向做，但他也重申，希望做的都是必要的工程，不只提供需求，也要跟環境結合，因此，日後軌道運輸也會朝向複合式系統，公路建設上亦然。
會中簡報時，賀陳旦進一步舉例，如恆春觀光鐵路，並不一定強調速度，而是跟觀光結合，如歐洲能夠開天窗、有餐車，而複合式軌道運輸部分，則可推出兩用車，未來不只可以在軌道上服務，也可以在公路上服務，與地方觀光更緊密結合，而非要完全挖地下、花最多錢才是照顧地方。
不過，被問及對台中山手線、高鐵延伸至屏東縣的看法，賀陳旦則認為，這些在目前都不是優先建設項目，但未來也不排除再溝通評估。
賀陳旦也提到，軌道建設跟公路建設並不同，軌道不是畫一條線，工程就可以自動回養，軌道除了需要有需求外，還有合理技術規模以及養護基地，更重要的是，還得在長期合理費率下進行養護。他說，地方政府在提出需求時可能充滿期待，但他認為，應共同認清軌道建設「容易生、不容易養」，希望還有溝通機會。
