台北市交通局長鍾慧諭日前請辭獲准，離開前，她秉持專業，針對塞車以及端午連假取消收費等議題提出看法，文章全長700字，呼籲台灣社會理性溝通，別再內耗。
鍾慧諭17日發表文章，她說，「身為交通專業人，即使是在交通局長的最後後一天，還是忍不住要說專業人的話」。
鍾慧諭指出，城市面對塞車問題，都是管制車輛使用、提高車輛使用成本、減少車輛使用、引導民眾使用公共運輸等。不過，她提到，台灣卻用「免費」來鼓勵車輛使用，尖峰時段也無加價降低用量的政策，導致高速公路一直蓋，但塞車情況仍一再增加。
鍾慧諭說，台灣有全里程收費的國道電子收費系統，可以完全掌握國道交通特性，據高公局分析端午節交通資料顯示，有無收費對對交通量其實並無影響，塞車嚴重的主因是車輛增加，「不是取消免費的影響」。
面對國五塞車問題，鍾慧諭認為，這個問題只能由宜蘭人解決，「不要再推給高公局」。她呼籲，宜蘭縣應針對遊憩區、觀光景點等，實施假日停車收費，收入並可挹注至地區公共運輸，不僅能解決塞車問題，也能還給宜蘭優質觀光環境。
鍾慧諭直言，「台灣的公共政策一直在反對者聲音中沉淪，甚至大部分都是少數反對者的大聲疾呼，引導公共政策的方向。」她反問，台灣社會何時才可以理性、深刻地思考政策產生的長期影響，而非管理失據，放任短期需求的擴張，造成不斷增加社會成本？
最後，鍾慧諭說，「台灣很小，不要再內耗，讓我們花時間，理性溝通，找出共識，積極作為，為台灣這塊美麗土地，為子孫留下永續宜居的環境」。
