為解決北市交通壅塞問題，市長柯文哲日前要求警察局應增加違停開單，更發函給公車業者，可依行車記錄器向警局檢舉違停。不過，民進黨市議員何志偉調閱資料卻發現，北市各局處公務車卻帶頭違停，警察局是執法單位，更排名所有局處之首。何志偉要求，市府應檢討各區臨停能量，劃設相關臨停空間。
針對北市汽車臨停問題，何志偉2日上午召開記者會表示，柯文哲曾言「民眾不能違停又抱怨塞車」，近期也發函給公車業者，只要發現有車輛在停靠站違規，司機便可將行車記錄器影片的違停畫面，送交警方開罰。但何志偉痛批，北市公務車卻帶頭違規，連柯文哲的公務車都被拍到違規，直言根本不是開罰就能解決問題。
何志偉指出，根據資料顯示，歷年市府公務車違規狀況，包含闖紅燈、違停等，前3名皆是警察局、環保局、消防局，但罰鍰卻是由基層公務員自行買單，雖然由納稅人繳交也不合理，但再再凸顯出北市停車的困難，民眾及公務員都一位難求，甚至連外國使節也找不到車位，必須違停才能執行工作。
對此，警察局後勤科科長張昭陽表示，警局都是在處理緊急事故、埋伏跟監、查緝人犯等勤務，以致會有超速、闖紅燈、臨時違停等狀況，不過，依法只要執行公務，經過申訴程序通過後，仍可以免罰；但若沒有成功，可能屬個人行為，才由駕駛員自行繳納。但他承諾，後續仍會跟同仁加強宣導不要違反交通規則。
另外，對於市府欲以公車行車記錄器檢舉違停的做法，交通大隊執法組長顏三隆則解釋，依法公車招呼站5公尺以內不得停靠，一般市區道路站牌則會設公車停靠區，只要公車業者提出相關事證，警局會依證程序審查處理。但他強調，該政策目的不是為了處罰而是要整頓停靠區車況。
不過，何志偉認為，臨停是有其必要性，市府應該以區域為單位來做整體規劃，劃設相關臨停空間，他直言，民眾要的不是只有小確幸，有時在外洽公，一方面又要擔心遲到，又要怕被開罰，馬路已經變成民眾沈重的負擔，「公車來了、罰單也來了」，呼籲市府要有整體考量。
