美國有線電視新聞網（CNN）最新報導，印尼搜救官員表示，根據雷達上顯示的最後一次聯繫資訊，失蹤的亞航QZ8501班機恐怕已「沉入海底」，但截至目前為止，搜救單位仍無法確定飛機的實際位置。
由印尼泗水飛往新加坡的亞航QZ8501班機，昨（28）日在起飛後42分鐘，於勿里洞島（Belitung）周遭海域失聯。印尼搜救官員表示，因為班機失聯地點與飛行軌跡比對後，確定是在海面上，因此他們猜測這架班機墜海後已沉入海底，該官員也表示，可能需要其他國家來協助進行海底搜索作業。
報導指出，包括印尼、新加坡都出動軍用飛機進行搜索，澳洲軍方也派遣巡邏機前往支援，美國、英國、韓國與印度也表示，願意提供飛機、軍艦、專家和調查人員協助搜尋。
搜救小組表示，目前尚未有證據顯示天候因素是亞航QZ8501班機的失事原因，但能否及早尋找到客機的下落，取決於勿里洞島周遭海域氣候的是否穩定。昨日晚間的搜索工作就因為海象與天候不佳而暫停，直到今日上午當地氣候好轉後才恢復搜尋。
根據亞航班機失聯當時的大氣資料顯示，QZ8501失聯時的海域上空有強烈暴風雨，天候不佳。亞航表示，失事班機在經過該海域時，機師曾向航管中心要求向左飛避開雲層，高度拉高至3萬4千英呎，但5分鐘後飛機便與航管中心失聯，隨後消失在雷達上。
《華盛頓郵報》（Washington Post）引述美國空軍前氣象專家瓦茲奎斯（Tim Vasquez）的分析，他認為亞航客機的主要失事原因是「結冰」，因惡劣氣候導致飛機結冰，造成機身重量增加，還干擾機翼導流。
另一名氣象專家羅伊斯（Tyler Roys）接受《今日美國報》（USA Today）訪問時指出，當時的天候狀況極差，飛機攀升至3萬4千英呎都不足以閃避這樣惡劣的氣候，飛機可能遇到強勁風切、閃電，甚至結冰，最後墜海。
根據亞航提供的乘客名單，機上總共有162人，其中有155位印尼人，3名韓國人、1名英國人、1名法國人、1名馬來西亞人、1名新加坡人。乘客中有18名孩童，其中1名為嬰兒，另外有7名機組員。
