根據內政部警政署統計，2025年上半年涉入詐欺的外籍人士達2,054人，已超越去年全年1,862人的紀錄，佔各類詐欺案件比例達37.77%，成長幅度驚人。另據媒體報導，以彰化縣為例，今年1至5月查獲外籍車手高達107人，相較去年同期僅2人，暴增逾50倍，其中越南籍就有65人。外籍人士已逐漸成為詐欺集團在提款環節的「消耗品」，這股新興趨勢不僅危害治安，更影響台灣國際形象。
外籍人士之所以成為詐團鎖定目標，原因有三。其一，經濟弱勢與資訊落差。許多移工與觀光客語言能力有限，對台灣法令陌生，難以辨識「高酬勞、快速賺錢」的詐騙話術。其二，詐團策略轉型。在本地車手查緝趨嚴後，詐團將外籍人士視為替罪羊，以降低風險。其三，跨境管制困難。外籍人士多以合法簽證入境，無犯罪跡象，警方與移民署難以及早辨識。
值得警惕的是，詐騙集團除招募外籍人士充當提款車手，更透過竊取個人資訊與人頭帳戶，進一步擴張犯罪工具。例如有越南移工透露，曾在健康檢查時遇到「免費SIM卡」攤位，僅需交出居留證影本即可申請。許多移工信以為真，數月後卻收到法院傳票，被控參與詐欺案件。這種「以優惠為名行詐騙之實」的陷阱，讓外籍人士在不知情下成為詐團共犯。
另一方面，銀行帳戶的販售與借用問題亦嚴重。新抵台移工往往無法立即開立帳戶，形成「互借帳戶」的習慣；詐團便利用此漏洞，以「代收代轉」之名騙取帳戶資料，或收購帳戶用於詐騙金流。許多移工因一時方便，或因不清楚法律後果，最終帳戶被用作犯罪工具，甚至遭檢方起訴。此現象已使「帳戶淪陷」成為外籍人士涉詐的另一個高風險源頭。
面對這些新態勢，目前現行防詐政策明顯不足。其一，防詐宣導以中文為主，欠缺越南語、印尼語、泰語等版本，外籍人士難以理解。其二，跨部會缺乏協作，移民署、警政署、勞動部與外交部各自為政，未能形成整合機制。其三，司法追訴侷限於基層車手，無法有效切斷上游詐團網絡。
政府必須從五大方向補破網：
第一，多語別防詐宣導。 機場、旅館、社群平台應設立越南語、印尼語等警示；勞動部應將防詐教育納入外籍勞工入境說明會。
第二，跨部會協作。 行政院宜設立外籍人士防詐小組，整合警政、移民、勞動、外交等部門，並與地方政府合作。
第三，國際合作。 與越南、馬來西亞等主要來源國共享黑名單，並透過國際刑警組織打擊跨境招募網絡。
第四，刑責與偵查強化。 可考慮對外籍車手採「強制出境與列管」制度，並透過認罪協商，引導供出上游。
第五，金融監管與科技防制。 金管會應推動異常交易即時預警，運用AI模型辨識短時間多筆提領，並即刻通報警方。
外籍車手與人頭帳戶問題，已使詐欺產業鏈更加多元化與隱蔽化。若僅依靠事後查緝，將難以有效遏止。唯有透過多語宣導、跨部會合作、國際協力與金融科技介入，建立全方位防護網，方能防止外籍人士在誤觸陷阱中成為詐團的「替罪羊」，同時守護台灣社會安全與國際信譽。
文：范振家／管理學博士
（文章僅代表作者觀點，不代表Newtalk新聞立場。）
