日前行政院長卓榮泰與資方團體商總會談，席間允諾會有條件開放服務業申請外籍移工，此舉引發勞團不滿，於勞動部門口進行絕食抗議。畢竟，縱觀台灣各產業缺工現況，服務業可以說是｢本勞的最後堡壘｣，該業別顯然不符合傳統引進外勞的｢3K產業｣（困難、骯髒、危險)）特質，又從業者眾多，只要願意提升薪資水平，缺工情況應可改善才是。假若貿然開放外勞，等同一堵捍衛本勞權益的高牆倒下，影響層面將難以想像。無怪乎勞工團體會如此憤怒，不禁又令人想起那｢最軟一塊｣的經典對白。
面對此議題，筆者認為，勞動部應一本初衷，堅定捍衛一己的立場才行。想想當初將勞委會升格為勞動部的目的，不就是為了提升本籍勞工的福祉而來，可不是為了解決甚麼缺工問題啊！
但如今，各個部會舉凡與人力相關、尤其是缺工的事務，就會來向勞動部要人，要求擴大外勞適用範圍。最早是3K產業，之後是家庭照護，再來有農業專案引進，現在又輪到服務業，而台灣的外勞人數，就在各部會如此情緒勒索、索求無度的情況下，目前已經直逼85萬大關，這真是大家所樂見的麼？
情勒？如何情勒？就以本次的風暴點服務業為例，回歸到問題的原點，服務業（尤其是旅宿業）缺工，單純的只是人力匱乏的問題嗎？試想，本勞為何不願意投入該行業，原因不就是薪資低、看不到產業的情景等因素麼？
那又為何前景黯淡，還不就是受到疫情衝擊，國內觀光產業持續低迷，國人不願意待在國內旅遊，復以兩岸對峙局勢依舊，往昔的陸客觀光財不再，致使業者經營成本不斷墊高，又房價越高就越沒客人，越沒客人就給不起更高的薪資，最終形成惡性循環，註定了產業萎靡的命運。
在前述的惡性循環中，都只是勞動部的問題麼？諸如陸委會如何妥適處理兩岸關係，讓兩岸回歸到正常的經濟社會交流，又或者交通部觀光署（都升格了，該有所作為吧！）如何促進觀光資源的升級，藉以規劃出足以媲美國外的深度旅遊行程，甚至是經濟部如何吸引外資投入國內的觀光業……顯然，面對一個看似缺工的難題，其實各部會都應該有所作為，絕對不是勞動部一個部會的事，自然也就不是獨獨開放外勞與否的單純問題。
無奈，政府機關內部的生態，也是何其現實，實力原則終究還是不變的王道。在以｢拚經濟｣為始終大前提的趨勢下，經濟部、交通部等偌大部會，永遠都是領頭羊，其他小部會遇到與大部會在政策上有所扞格之處，都得要配合行事，根本沒有其他置喙的話語權。
勞動部本於捍衛本籍勞工權益而生，但卻為了補救其他部會的闕漏，必須轉而配合思考開放外勞投入服務業，明擺著讓現階段廣大從業者陷入飯碗不保的危機而莫不敢吭聲，試問要這部會何用？
部會之間，理應以溝通協調為主，必要時刻，得依循著部會應捍衛的權益為宗，進一步與其他部會進行討價還價的磋商，而不是自認了做小的，甘願淪為大部會的應聲蟲。
以服務業引進外勞為例，卓揆所承諾的｢有條件開放｣，該條件必須設定得相當具體，絕對不是資方團體做做樣子，搞個加薪加碼的宣示就行。勞動部應主動設下服務業的合理薪資水平，表態在統計數據未達標前，不會考慮開放服務業移工，據此明確保障本國勞工權益，讓外籍移工真正符合｢補充性人力｣的特質，才是應所當為的份內事。
申瀚部長，請硬起來吧！在處理部內霸凌事務的同時，可千萬別讓整個勞動部也被其他部會霸凌了才好！
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