明年元旦起，新款機車將強制加裝防鎖死煞車系統（ABS）或連動式煞車系統（CBS），影響新機車售價暴增，因而引發民怨。今（12）日，交通部代理部長王國材表示，將和車廠進行機車降價的初步討論，此外，也會討論是否給予新車補貼。
該政策於2015年通過，規定2019年起，125cc以下新款機車必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，2021年則全部新車都適用，否則不得領牌上路，至於原本已經領牌在使用的機車，並沒有要求改裝ABS或CBS。這項規定是依照歐洲商會建議書，多次和業者公會討論後所達成的共識，國內機車主要技術母廠的歐盟、日本，都已經要求機車加裝ABS系統，台灣實施時間已經比歐盟、日本晚。
機車加裝ABS系統，價格約是8,000元；若加裝CBS系統，則是1,500元，但新款機車售價將上漲至9萬元，引發民眾反彈聲浪。對此，王國材表示，加裝ABS或CBS系統後預估可減少3成死傷，各界應該要面對安全問題，而且明年僅新款機車強制安裝，而新機車市佔率僅有15％，舊款機車則佔85％，民眾還是可以自由選購。
此外，總統蔡英文昨日發表迴廊談話，檢討機車強制加裝ABS剎車系統政策。而王國材表示，總統一直都很關心此政策，她覺得安全很重要，但要注意民眾感受，因此在這過程中一直有跟交通部做意見交換。因此，2021年全面加裝剎車系統將暫緩，未來也希望可以用選配方式處理，讓民眾有選擇。
另外，對於降價及補貼的看法，王國材則說，畢竟這是立意良好的政策，但也希望可以兼顧安全跟民眾負擔，讓民眾有多重選擇。至於比照電動機車給予補助，王國材表示，電動機車是基於環保來給予補助，跟現在基於安全的概念並不相同，但也會列入參考。王國材今天下午也將會與車廠進行討論。
