針對長榮航空18日寄信給客艙組員，表示已無熱忱者可申請離職一事，華航工會第3分會20日發表聲明，指出讓員工可以申請離職，免付違約金，並非施以恩惠；而且長榮鼓勵失去熱忱的員工走人，意味著公司不會改變現況。華航工會成員林佳瑋批評，長榮的態度事實上就是要員工「不爽就走」，全然逃避改善決策、內部制度的缺失。
長榮航空18日發出一封信給客艙組員，除了對蘇迪勒颱風期間的不當調度道歉外，也表示7天內自認已無熱忱者，如申請離職獲准，會免除相關違約金的賠償。
對此，正著手籌備「空服員職業工會」的華航工會第3分會，20日發表聲明聲援長榮空服員，質疑長榮要「失去熱忱」的員工離開，是否是想告訴留下來的員工，公司的現況不會改變。聲明稿也傳達「尊嚴勞動，才會有熱情」的主張，呼籲長榮空服員與他們共組工會，捍衛自己的勞動權益。
聲明稿中也特別指出，長榮的信件內容，突顯出航空業長期存在的「懲罰性違約金」制度的問題。對此，華航工會第3分會成員、空服員職業工會籌備會秘書長林佳瑋受訪時表示，國內的每一家航空公司都有此一制度，且行之有年。
林佳瑋指出，復興航空服務未滿3年走人，必須付30萬違約金，先前復興發生空難後，就導致空姐想離職卻被壓得無法離職。除了復興外，長榮與華航的違約金制度，則會逐年遞減。她批評，這個制度已經變成資方控制、綁架勞方的手段。
華航工會主張，所謂讓員工可以申請離職，且「公司同意免除提前離職訓練費用的賠償」，並非恩惠。林佳瑋也表示，長榮的態度就是鼓勵「不爽就走」，沒有真心想要聽取員工的反彈意見，也沒有要檢討、改善缺失的意思。
對於長榮航空董事長張國煒的態度，林佳瑋也直言，對於蘇迪勒颱風時調度不當，張國煒先在臉書發文表示「我應該要下台了」，然而之後不但沒有下台，還發出這樣的信件，「不是有格調的人所做的事」。
（圖：中央社資料照片）
