不滿年終獎金縮水、打壓工會幹部及高層經營不當，以華航機師為主的桃園機師工會、空服員約30多人今（24）天上午到交通部陳情，要求立即撤換不適任董事長。機師工會表示，他們連署僅1個月就有3124人連署，幾乎佔第一線員工的一半。
國籍航空龍頭華航，今年6月將改選董事，傳出各路人馬有意角逐董事長寶座。今天更傳出現任華航董事長孫洪祥可能在股東常會後退休，華航大股東航發會預計下月初討論華航新任董事長，華航總經理林鵬良、台灣高鐵前董事長范志強都是熱門人選。
以華航機師為主的桃園機師工會、空服員和機務、空廚員工約有30多人上午到交通部陳情，要求立即撤換不適任董事長。現場員工高喊「高層不守法、基層苦哈哈、營收極佳、誰在敗家、將帥無能、累死基層」等口號。陳情書最後由交通部專門委員林榮政接下，但僅表示會帶回再做全盤考量。
因為不滿年終縮水，近千位華航員工曾在1月22日傍晚上街表達不滿。以華航機師為主力的機師工會今天表示，除了對年終獎金不滿外，更令員工憂心的是，對華航因官派董事長孫洪祥經營管理失當，航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失等現況，為了捍衛全民資產與飛航安全，工會主張「立即撤換不適任董事長。」
桃園機師工會表示，他們發起連署，希望喚起政府對華航經營管理的重視，撤換不當經理人。截至3/13為止，連署時間雖然僅有1個月，但在管理階層的各種打壓下，還是獲得3124名第一線員工的連署，幾乎是一線員工人數的一半，可見多數員工皆關切此議題。
桃園機師工會表示，令人遺憾的是，上街抗議後，華航管理非但未反躬自省，反而不當懲處工會幹部，在經過媒體報導後，雖恢復被懲處員工的工作，但對於經營管理非但沒有改進的意圖，還企圖掩蓋事實。
桃園機師工會理事陳祥麟受訪時表示，華航多年起實施的「火鳳凰計劃」，只懂得「節流」，卻未懂得「開源」。除了節省到乘客餐點只能帶剛剛好之外，也曾發生機上毛毯帶不夠，只好調高空調溫度，卻讓機艙很悶的情形。而公司為了省下人力成本，華航員工的工時更是吃不消，很多都已經明確違反勞基法規定。
對於年終問題，桃園機師工會理事長楊光海受訪時就說，一開始他們還只能拿到600元年終，經過抗議後，才調升至2萬，但員工還是不滿，上街抗議後，華航竟把員工的福利金拿來發給員工當年終，「這不是很好笑嗎？」
提到華航現任董事長孫洪祥，陳祥麟也搖搖頭說，這幾年來員工感受不到孫有要把公司好好經營的心；楊光海則指出，經營其實不是孫洪祥的專長，應該要換人做做看。
對機師工會的訴求，華航回應，今年初以來，員工透過各種管道提出的訴求，華航都已充分了解，會持續與華航企業工會協商溝通。
