俄羅斯蘇-57 原型機於 2010 年成功完成首次試飛,但至今仍有許多特徵未曾公布,外界也對蘇-57 的實際性能感到好奇。近期俄羅斯聯合飛機公司公開了一段蘇-57 的測試飛行影片,並首次展示了該款戰機的主、副彈艙,再次將蘇-57 變成了國際輿論的關注焦點。

《騰訊網》軍事專欄作者「蔣蔣烽火談」發布文章指出,俄羅斯聯合飛機公司於 9 日公布影片,展示蘇-57 戰機在 2025 年 10 月的某次測試飛行中,開啟前部、側面武器彈艙的畫面,吸引全球各地軍事愛好者的關注。「蔣蔣烽火談」表示,在該次的試飛活動中,蘇-57 在前部主彈艙內攜帶了兩枚 Kh-58UShK 反輻射導彈,側面武器艙則各自裝備了一枚 R-74M2 近距離格鬥導彈,首次公開展示了蘇-57 的彈艙設計細節。

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「蔣蔣烽火談」稱,蘇-57 的武器艙系統採用串聯式的布局,主武器彈艙位於機身腹部的中央,長寬約為 4.5 與 1.2 公尺,足以容納多種大型精確制導武器。除了前部主武器艙外,機身尾部的兩座引擎中間還有一個後部武器艙,可用於攜帶執行特種任務的武器,或尺寸更大的武器系統。

「蔣蔣烽火談」也進一步指出,蘇-57 在主武器彈艙處配備了 UVKU-50 型彈射發射裝置,可透過編成電路控制的方式,實現不同尺寸武器的安全攜帶與精準投放,並在高速飛行的狀態下穩定工作。

「蔣蔣烽火談」認為,蘇-57 的武器艙配置體現了俄羅斯空軍對第五代戰鬥機戰術的理解,推測俄國空軍希望透過前部主武器艙攜帶的武器執行首波防空壓制任務,側面武器艙的武器則用於近距離格鬥戰中的自我保護,讓蘇-57 在不需要依賴外部武器掛架的情況下,具備同時應對空中與地面威脅的能力。

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「蔣蔣烽火談」表示,俄羅斯方面此時公布蘇-57 的相關細節,可能是為了在 2025 杜拜航空展開始前,向潛在的購買客戶展示該國的工業實力。然而,蘇-57 目前仍面臨嚴重的產量不足問題,「俄羅斯是否能像生產蘇-35 一樣,滿足客戶們對蘇-57 的需求,將是俄羅斯是否維持自身軍火大國立場的一大看點」。

即使俄羅斯方面公開展示了蘇-57 的相關細節,但仍有許多網友對該款戰機的實際性能抱持著懷疑的態度。軍事專欄作者「中華必亮劍」指出,蘇-57 早在 2010 年 1 月就完成首次試飛,但經過 15 年快 16 年的時間才願意公布主副彈艙的細節,認為俄羅斯尚未完成蘇-57 的所有研發工作,幾乎無法正式投入使用。

「中華必亮劍」表示,此次俄羅斯方面公布的影片中,蘇-57 掛載的不但都是模型彈,還是非主力的中距離導彈,認為該款戰機的有效打擊距離可能根本不到 30 公里,「一但進入實戰,就是妥妥的空中活靶子」,批評蘇-57 就是一款「現代工業垃圾」。