米塔颱風和樺加沙颱風都即將形成！天氣風險公司分析師吳聖宇指出，季風低壓槽的發展變化很快，兩個系統都在持續發展，TD-20應該通過呂宋島後就會發展為颱風，東邊的90W也急起直追中，可能下週二(23日)白天最接近台灣，預報資料仍顯示靠近台灣時會是一個又大又強的系統。
吳聖宇表示，季風低壓槽16日一下子就整個活躍起來，而且預估未來這7-10天內將有2個系統會經過台灣附近或影響台灣天氣。第一個系統為16日下午在菲律賓東方海面出現之熱帶性低氣壓(TD-20)，未來有增強為輕度颱風趨勢，有機會先一步成為今年第17號颱風米塔。預估TD-20將在週四到週五(9/18-9/19)經過巴士海峽、台灣西南方海面後繼續往中國廣東海面前進，週六逐漸遠離台灣附近，對台灣造成直接威脅的機會較低。
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第二個系統為目前在關島北方海面的熱帶擾動90W，未來也將逐漸增強，預估可能晚一步成為今年第18號颱風樺加沙，預報資料都認為它發展的程度相當大，可能達到中度颱風或以上等級，環流範圍也會很寬廣。預估90W將在下週一(22日)往台灣東南方海面到巴士海峽靠近，下週二、週三(23-24日)經過恆春以南海面後，繼續往廣東方向移動，下週四(25日)遠離台灣附近區域，週二(23日)晚間到週三(24日)上午之間將會最靠近台灣，未來暴風圈是否影響陸地以及颱風中心接近台灣陸地的程度變數還很大，仍有待觀察。
以預報的資料來看，未來90W靠近台灣的過程中，北方雖然有西風槽東移，但是位置都偏北，冷空氣不足因此西風槽南伸的幅度都很淺，難以撼動週末之後太平洋高壓重新增強的趨勢，也不太有辦法去牽動到90W，甚至有可能因為北方西風高壓脊跟太平洋高壓的相位疊加作用，讓高壓更偏強勢，在90W接近並通過台灣附近的時候角度偏西的機會似乎較高，不過系集預報顯示在來到台灣附近時路徑仍較為發散，因此未來這幾天實際的變化還要再觀察。
吳聖宇表示，今早兩個系統都在持續發展，TD-20應該通過呂宋島後就會發展為颱風，東邊的90W也急起直追中，雲圖外觀已經有熱帶性低氣壓的感覺。
吳聖宇提到，90W目前預報仍是通過巴士海峽西進的機會大，靠近台灣的時間有往前提早半天左右，可能下週二(23日)白天就最近接台灣，路線上有點類似2013年的天兔颱風，預報資料仍顯示靠近台灣時會是一個又大又強的系統，因此颱風中心會不會更接近陸地就很值得觀察，後續再幫大家繼續分析。
