騰訊網帳號「零度Military」翻譯烏克蘭《國防快報》專欄文章並發文，文章指出，美國空軍的 F-22「猛禽」戰鬥機於 1997 年 9 月 7 日首飛，成為全球首款第五代戰機，至今多項性能參數仍處於高度保密狀態，該戰機誕生於冷戰背景下，原計劃用於對抗蘇聯，後因國際情勢變化而大幅削減產量，最終僅生產 195 架量產機與 8 架原型機，並於 2011 年停產，從未對外出口。其造價高昂，單位成本約 3.8 億美元 ( 約台幣 120 億元) ，至今仍是空中優勢戰鬥力的象徵。
F-22「猛禽」的命名常被誤解與恐龍相關，尤其是因電影《侏羅紀公園》中「迅猛龍」（Velociraptor）的簡稱「Raptor」而廣被聯想，然而，「Raptor」實為「猛禽」之意，延續了美軍戰機如 F-15「鷹」、F-16「戰隼」的命名傳統，有趣的是，研發公司洛克希德曾提出「閃電II」與「超級明星」等名稱，但最終仍由空軍定案為「猛禽」。
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文章說明，該戰機的型號亦經歷多次更動，1997 年首次公開時稱為 F-22，2002 年改為 F/A-22 以強調其對地攻擊能力，2005 年再次更名為 F-22A，其中「A」代表初始量產型，儘管型號調整，F-22 的設計核心始終以奪取制空權為主，對地攻擊僅為次要任務。
F-22 具備卓越的超機動性能，其氣動佈局、低翼載荷與向量發動機技術，使其在近距離格鬥中表現優異，打破早期俄方分析認為蘇-2 7或米格-29 可在格鬥中取勝的論點，此外，F-22 還可配置「野獸模式」，於機翼加掛複合掛架，額外攜帶 8 枚 AIM-120 空對空導彈，但會犧牲部分隱形能力。此模式至今未公開完整照片，僅有局部影像被揭露。
儘管設計先進，F-22 從未在與實力相當的對手交戰中驗證其制空作戰能力，其唯一公開戰績為 2023 年 2 月於高空擊落飄入美國境內的中國氣球，以及 2014 年於中東地區對「伊斯蘭國」地面目標進行打擊。 F-22 原是冷戰產物，最初計劃生產 1,000 架，後因蘇聯解體與預算調整，數量一再削減，最終僅交付 203 架（含原型機），成為一款從未出口、戰績有限卻仍代表頂尖技術的傳奇戰機。
