空軍新採購的地面管制雷達（GCA）遭爆規格標準比20年前還低，媒體報導指稱恐增飛安風險。對此，空軍強調，該案採購的精確進場雷達符合國際要求規範，並無商規、軍規差異，全案秉持專業安全審慎原則，辦理招標採購。媒體報導內容並非事實，呼籲勿誤導視聽。
網路媒體信傳媒報導提到，空軍機場的地面管制雷達因老舊近期開標採購，規格不但非軍規且還「倒退嚕」比20年前的標準更低，此舉恐將嚴重影響飛行員在惡劣天候或夜間進場時的雷達引導效率，增加飛安風險，且意味著台灣難獲供應鏈支援，後勤風險加劇。
空軍司令部4日晚間發布新聞稿回應，因地面管制雷達系統裝備已屆壽期，空軍依據國際民航組織（FAA及ICAO）制定的「精確進場雷達」（PAR）需求規格，依廠商履約能力、功性能、整體後勤支援及價格等項次，綜合評選出優勝廠商，以公開招標、最有利標方式辦理購案。
空軍說明，該案採購的精確進場雷達，採方位角20度（含）以上、俯仰角7度（含）以上規格，符合國際要求規範，並無商規、軍規差異。因此，各廠商只要符合國際民航組織規範的規格標準，均可參與投標。全案秉持專業安全審慎原則，辦理招標採購。媒體報導有關「增加惡劣天候與夜間飛安風險」內容並非事實，籲請善盡社會責任，勿誤導視聽。
