尋求立委3連霸的鍾佳濱，除延續過去服務鄉親的熱誠，對屏東未來藍圖提出規劃，他認為交通、農業、能源是屏東未來聚焦三個重大建設，政見上也朝向更加符合屏東及台灣未來發展的方向，凸顯屏東對國家的貢獻度，提升屏東人的光榮感。
鍾佳濱認為，現在許多重大建設都集中在六都，這是國家經濟建設發展必然的結果，就像美國已故總統甘迺迪說過的「不要問國家能為你做什麼，要問你能為國家做什麼」，我們要反向思考，過去地方請求中央關愛的眼神都是「請看看我、請幫幫我」，而不是說「請好好用我」，如果能為台灣貢獻什麼，交通建設就會水到渠成。
鍾佳濱關心屏東交通建設。 （圖：鍾佳濱服務處提供）
他舉例說，高屏大鐵橋就是因為當年屏東盛產甘蔗，日本人為了把蔗糖運到高雄港才建造的，動機有開發上的需要。以高鐵延伸到屏東而言，到底是要服務屏東80萬鄉親，還是要滿足另外2200萬台灣民眾便利運用屏東的資源？後者才是發展邊陲交通的訴求，而不是要政府解決屏東人行的不方便。
在交通上，鍾佳濱進一步主張高鐵不只要到屏東，而是要環島，才能讓軌道運輸對於台灣整體發展有所提升。他比喻說，目前的高鐵就像電梯一樣，台北是最熱鬧的一樓店面，使用的人最多，屏東等於是頂樓加蓋，只有住頂樓的人才會使用，但如果是一條環狀高鐵，路線上每一個景點都很重要，都同蒙其利，各景點也要證明政府投資是值得的。
他說，目前台灣對交通投資有盲點，只著眼在投資多少，多久可以回收，應該是整體投資看待整體收益，而不是從每一個邊際投資去邊際收益，目前高鐵跨越高屏溪到六塊厝，只是第一步，將來會不會到潮州、到台東、到花蓮，環島是我們的目標。
鍾佳濱農損勘災。（圖：鍾佳濱服務處提供）
在農業上，屏東是農業大縣，但整個台灣的糧食自給率卻不到50%，在兩岸情勢緊張時，一旦台灣遭到封鎖，不但經濟崩潰，甚至連吃飯都成問題，所以農業開始成為國家資源盤點布局的重點，提高內戰備存糧水位刻不容緩，屏東的熱帶氣候有發展農業的優勢，可以組建一條糧食的供應鏈，除了滿足自己國安上自給自足的需求，還可以成為技術領導與合作的輸出項目。
農業本來就是台灣的強項，鍾佳濱認為一定要打破屏東農業在國內附加價值低、要找外銷市場的迷思，把農業當商品貿易就落居下風，要把農當技術的輸出與領來定位，過去世界上很多國家幾乎沒有糧食生產，靠全球化貿易就可以取到便宜的糧食，但在新冠疫情之後的思維則有所改變，出現全球化的逆襲，糧食供應鏈斷裂，重組要依靠尋找可信賴的來源，屏東是台灣農業重鎮，在新南向的目標下，輸出科技品種、技術與資訊工業、智慧農業，將原本一級的農業生產，立刻提為五級的服務業，在全球斷鏈、友岸外包及以信賴為基礎的新趨勢下，加強與其他國家的合作是最新的出路。
鍾佳濱參訪美國谷歌總部。（圖：鍾佳濱服務處提供）
在能源方面，21世紀的三大產業包括資訊、能源和生技，其中現在世界經濟活動大都來自對資訊和半導體產業的需求，台灣占有一席之地，但不能只靠這隻腳，台灣不產石油，如何在能源產業占有一席之地，再生能源的發展、新能源的引進，是台灣和屏東未來可以努力的方向
他說，能源是主導世界經濟發展主要的推動力量，2030年全球石化燃料的使用將從高峰開始往下掉，取而代之的是永續能源的興起，也就是台灣所稱的綠能，包括風電、光電、地熱發電、潮汐發電，屏東比較成熟的是光電，有些地方也可以考慮開放風電，但屏東在接下來50年的能源發展走向下，最大的優勢是具有再生能源的基礎及地理條件。
鍾佳濱認為屏東適合發展太空產業。（圖：鍾佳濱服務處提供）
鍾佳濱最近也特別倡議氫能及太空產業低軌道通訊衛星，台灣未來在新能源的技術、供應鏈、產業環境的布局不能缺席，屏東也是不可或缺的一塊拼圖，鍾佳濱認為台灣有發展太空產業的能力，並長期致力推動台灣太空產業，不僅帶頭催生台灣與亞太國會太空聯盟，讓國會進入太空時代，更關心國內太空產業發展，成為台灣太空產業的重要推手。
他表示，全台灣唯一能發射衛星的地方就位在屏東與台東交界的東海岸，發展成為全世界第13個商用火箭的發射基地，找出屏東獨特性與不可或缺性，在有限的地方條件與經濟資源下，得到全國資源的挹注，這才是一個中央民代的職責。
至於最近的明揚國際大火，鍾佳濱指該公司商業火險保額有15.3億元，公共意外責任險與雇主意外責任險卻只分別投保1000 萬元及1500萬元，因此他主張修法，除投保公共意外責任險之外，還要投保雇主意外責任險，並依工廠生產規模、所在地區等條件，差別調整、提高投保額度。
