美國德州首府的奧斯汀機場，周六上演驚險場面，一架聯邦快遞 ( FedEx ) 在降落時發現跑道上有一架西南航空的客機準備起飛，飛行員立刻放棄降落開始爬升，兩機距離僅差不到 100 英尺 ( 約 30 多公尺 )，成功避免撞機事故，拯救客機上的 128 條人命。
聯邦航空管理局 ( FAA ) 表示，奧斯汀機場差點發生碰撞事故，主因是空中交通管制員允許 FedEx 波音 767 貨機在 18 號左跑道上降落，但前不久管理員批准了西南航空的波音 737 從同一個跑道起飛。
發現該情況後，FedEx 飛行員停止了降落並開始向上爬升，同時警告西南航班的機師暫停起飛，成功避免撞機事故。隨後西南航空的客機也順利起飛。
美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）主席珍妮佛·霍曼迪 ( Jennifer Homendy ) 表示 :「我為 FedEx 的機組人員和飛行員感到非常驕傲，他們從潛在的災難中拯救了 128 人」，她強調，兩架飛機的距離非常近，幾乎不到 100 英尺 ( 約 30 多公尺 )。
霍曼迪表示，當時 FedEx 的貨機距離 3.2 海浬時，空中交通管制員已經同意西南航空從 18 號跑道起飛，在 FedEx 貨機接近到 2.19 海浬時，管制員又同意貨機可以在 18 號跑道降落，差點導致事故發生。
美國運輸安全委員會在 2017 年曾廣泛建議使用「機場場面偵測設備」( ASDE )，旨在通知管制員並防止這類碰撞發生。但美國僅有 35 個機場有使用該設備，奧斯汀機場並沒有使用。
霍曼迪指出，由於沒有配備 ASDE ，奧斯汀機場的空中交通管制員可以在雷達上看到準備降落的 FedEx 貨機，但看不到地面上要起飛的西南航空客機。
The NTSB is investigating an incident involving a Southwest 737 and FedEx 767 that occurred today in Austin. Initial ADS-B data show the landing 767 overflying the departing 737. We are processing granular data now. https://t.co/twHCydm5ixhttps://t.co/wZ3Z0xKJem pic.twitter.com/nkKVjshXmf
— Flightradar24 (@flightradar24) February 5, 2023
Flightradar24分析飛行路線，上方橘點為聯邦快遞貨機，下方橘線為西南航空客機。 圖:翻攝自推特/Flightradar24
聯邦快遞( FedEx )貨機(示意圖)。 圖:翻攝自聯邦快遞( FedEx )推特
西南航空。 圖:翻攝自推特Genius Drake @Burgerpupper
