特斯拉（Tesla）電動車近期因在中國總銷量不達預期，在近期短短 3 個月內兩度調降車價，多款電動車價格再創中國市場歷史新低，降幅約為 10 至 14％。上週降價消息一出，令上百名用原價買到特斯拉的車主不滿，車主近日分別聚集在上海、成都等地的特斯拉門市抗議，大喊「退錢，退車」。

據特斯拉中國官網顯示，在 6 日兩度宣布降價後，Model Y 從 288,900 元人民幣（約新台幣 129.8 萬元）降至 259,900 元人民幣（約新台幣 116.7 萬元），降幅約 11%；Model 3 的起售價則從 265,900 元人民幣（約新台幣 119.4 萬元）調至 229,900 元人民幣（約新台幣 103.3 萬元），降幅約 14%，整整差了約 16 萬台幣。

中國各地特斯拉門市因此被氣憤的車主塞爆，大喊要退錢退車。中國車主表示 :「他們就是歧視我們，你說我虧了幾萬塊錢，我心裡肯定是不高興的」、「越早買越虧錢」、「我等了 5 個月，3 個月前才交車，現在價格竟降了幾 10%」。

中國乘聯會（CPCA）公布的數據顯示，特斯拉 2022 年 12 月在中國僅交付 55,796 萬輛電動車，年跌 21％，又比 11 月減少 44％，創下 5 個月以來最低水平。不只中國市場，數據顯示特斯拉 2022 年全球交車僅 131 萬輛，也並未達到 150 萬輛的目標，為此，特斯拉也在 1 月開始調降日本、南韓和澳洲的售價。

外界認為特斯拉降價的目的，是為了維持競爭力和銷量。中國分析師表示特斯拉降價操作，有助於加速品牌取代傳統平價汽油車在市場的佔有率。

特斯拉兩度降價後，多款電動車的價差都超過新台幣 10 萬元。   圖 :翻攝自@marsrocky_yl推特

特斯拉兩度降價後，多款電動車的價差都超過新台幣 10 萬元。   圖 :翻攝自@marsrocky_yl推特