前交通部長、1995年接任陳水扁市長第二任交通局長的賀陳旦，今（15）日接受陳水扁訪問時，透露1994年黃大洲、陳水扁、趙少康選舉時，林全、「我的好朋友濮大威」，很可能也是投趙少康的。但他自己則是投給陳水扁，「但我的父兄都有很大保留」。
賀陳旦今日上午接受陳水扁「微微笑廣播網」有夢上水節目訪問。
陳水扁訪問時提到當初與賀陳旦、林全見面邀請他們擔任公職時，其中一位表示，「市長是否再考慮一下，我1994年選舉是投趙少康的」。阿扁說，他已經不記得是誰講的。
賀陳旦則說，他沒有投趙少康，他是投阿扁的。「我是沒有問題的，但是我家裡面有很大的保留。我的父兄都有很大保留。我的好朋友濮大威，他很可能也是投趙少康的。」
對於為何投阿扁，賀陳旦說，他是學都市計畫的，知道每個都市計畫都代表很大的利益衝突，國民黨長期執政，在都市計畫上的價值觀選擇，應該要改。
對於台北市長當選後宣稱給他兩年改善交通，不然他就提早下台，陳水扁說，第一個措施，當時交通大隊隊長吳振吉提出「路口淨空」，因為，過去交通號誌都是「參考用的」，但他派出交通警察、派出所警察，管制交通。
第二個措施，陳水扁說，就是賀陳旦提出的公車專用道。
賀陳旦說，車子多，但不守秩序，怎麼樣建設都沒有效，一定要在管理上入手。如果不給東西，就叫他要守規矩也不行。從政府角度，當然就是公共交通。大家都塞在路上，也沒有用。所以要給公車有自己的專用道路。這個叫做「先給後要」，所以公車專要道是先給，才能把路口淨空、路邊停車禁止或單行道貫徹能一路做下去。
賀陳旦說，當公車乘客坐在車上都沒有塞車，比使用私人交通工具來說，他的榮譽感、做了正確選擇。跟民眾溝通，不要靠他完全滿意才做，必須要讓他自己感性上覺得滿意的成就，就是公車專用道重要來源。這就會產生好的正面循環，也會關心政府做了其他什麼事情，有關心就不用靠什麼執行力、罰則了，而會自己開始合作。
陳水扁也說，當初壓力很大。做了兩條後，賀陳來問還要繼續做嗎？認為這個可以改善交通，陳水扁說，所有壓力他來扛，你就繼續做下去。最後七個月、七條公車專用道。完成後掌聲大於噓聲。民調也顯示關於交通改善，過了兩年有80%市民表示滿意。他的施政滿意度，中時晚報做的是89%。
