（中央社記者張建中台北10日電）巧新科技董事長黃聰榮今天表示，巧新積極擴大電動車用輪圈業績，屏東新廠明年可望損益兩平，巧新最快2023年申請送件上市。
巧新今天中午舉行媒體交流會，黃聰榮指出，去年下半年國際運輸因為COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情衝擊影響，運輸時間至少增加1倍，運費成本大增30倍，不過大部分客戶體諒願意分擔運費，客戶訂單也持續穩健成長。
由於雲林斗六廠產能已經滿載，巧新因應客戶認證拉貨需求，持續擴充屏東新廠產能，黃聰榮表示，屏東新廠已經投資新台幣50億元至60億元，目前首期設計年產能已經就緒，年產能可到30萬顆，目前達到設計產能的50%。
屏東新廠首期產能預估明年滿載，巧新開始規劃屏東新廠二期產能，年設計產能規劃也是30萬顆，預計一年半後可建置完成。目前屏東新廠產能占巧新整體產能比重約2成多，預估明年比重可到3成。
巧新積極布局電動車輪圈應用，黃聰榮預期到2035年，全球電動車銷量將與傳統油電車黃金交叉，目前電動車輪圈業績占輪圈營收比重約10%，巧新積極布局到2025年品牌車廠陸續推出電動車款，強調電動輕量化的鍛造輪圈需求。
記者問及巧新何時上市櫃，黃聰榮透露，屏東新廠損益兩平後就是轉上市櫃的好時機，屏東新廠明年持續擴建，預估最快明年屏東廠可損益兩平，最快2023年巧新送件申請上市。
展望今明年營運表現，黃聰榮指出，今年業績持續受惠歐美高階轎車、豪華車、超跑車款對鍛造輪圈拉貨力道，日系豪華車廠下單也持續增溫，今年前11月自結合併營收新台幣69.44億元，較去年同期大增43.28%。法人預估，巧新今年業績可突破76億元，衝歷年次高。
黃聰榮期盼巧新明年業績持續成長，法人預期，巧新明年業績目標成長雙位數百分點，挑戰歷史新高可期。
巧新也強化碳中和生產，今年再生鋁材料比重約2成多，預估屏東新廠到2024年之後，再生鋁材料比重可到一半，並透過再生利用產品原料。
從客戶端來看，法人指出，巧新之前切入美系電動車大廠特斯拉（Tesla）供應鏈，目前客戶包括賓士（Mercedes-Benz）母公司戴姆勒（Daimler AG）、保時捷（Porsche）、BMW、捷豹（Jaguar）、賓利（Bentley）、富豪汽車（Volvo）等超跑與豪華品牌車廠客戶。戴姆勒和保時捷是今年巧新前兩大客戶。（編輯：張均懋）1101210
