（中央社記者韓婷婷台北9日電）晶片短缺導致缺車，裕隆集團旗下中華車及裕日車，今天公布第3季獲利雙雙下滑，中華車單季每股盈餘（EPS）1.25元，年減27.7%；裕日車EPS 2.41元，年減66.6%。
中華車第3季合併營收新台幣85.14億元，年增5.25%，稅後盈餘6.81億元，年減27.7%，每股盈餘1.25元，為6個季度以來低點，季減45.7%；毛利率14.98%，年減3.5個百分點。
不過由於上半年表現亮眼，中華車累計前3季營收247.09億元，年增8.1%，稅後純益32.19億元，年增30.55%，每股純益5.9元。
中華車表示，前3季獲利較2020年同期增加，主因為COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情趨緩，市場回溫、商用車需求增加，其中以菱利較去年同期增加近千台最亮眼。在產量增加、全廠稼動率提高及費用低減等因素下，營收年成長8.1%；營業淨利則成長35.2%。
營業外淨利部分，大陸今年疫情趨緩，大陸車市轉為熱絡，認列福建奔馳、裕隆及其它轉投資公司獲利增加，推升中華車營業外淨利來到20.27億元，較去年同期成長49.2%。
裕日車第3季營收52.94億元，年減25.13%，EPS為2.41元，優於第2季的2.31元，但較去年同期的7.21元大幅下滑66.6%；主因為晶片短缺影響影響中國車市，轉投資東風日產交車遞延，業外認列減少。
裕日車累計前3季營收193.47億元，年減10.58%，稅後盈餘22.26億元，年減41.76%，每股純益7.42元。
裕日車表示，農曆年前國產車供應無虞，將把握這波歐系進口車缺車的空窗期，暫時不會漲價，全力衝高年終旺季業績。日前推出「Sentra黑帶魅力版」特仕車，力拚銷量成長3成。（編輯：楊蘭軒）1101109
