用路人不用再忍受道路坎坷、顛簸！自7月1日起將進行孔蓋周邊整平圓形修繕工程，預期工程推行3年後，將能於全台北市的道路推展孔蓋周邊整平圓形修繕，有效減少道路人手孔蓋不平的情形，讓無論是機車族或用路人們都能安穩的行駛在道路上！
為有效提升台北市道路人手孔蓋周邊與瀝青鋪面銜接平整度，優化道路行車品質及機車族通行安全，自107年7月1日起，路面人手孔辦理提升，必須採用圓形切割工法施工，並配合早強高流動性新式材料，人手孔施工完畢即可開放通車。此外，預期推行3年後，工法及技術普及，將能於全市市區道路推展孔蓋周邊整平圓形修繕，臺北市道路人手孔蓋將能有效減少不平情形，行車將能更舒適及安全。
台北市工務局表示，「孔蓋周邊整平圓形修繕工法」主要係採圓形切割方式，以避免方形切割交錯或應力集中情形，回填新式材料具有早強、速凝、高流動、無收縮等特性，並於面層完工後60分鐘內達到道路開放通車。其中，更要求必須採錨定調整螺栓將框蓋高度與路面齊平，並配合高流動性新式材料確實填充，降低完工後經過交通乘載造成孔蓋不平，而面層材料必須耐磨耗及一定抗滑能力，藉以有效提升路面行車安全。
延伸閱讀：
路面人手孔辦理提升，必須採用圓形切割工法施工，並配合早強高流動性新式材料，人手孔施工完畢即可開放通車。 圖：台北市工務局提供
