新北投車站遭文史工作者質疑許多舊料未使用，台北市文化局今天發新聞稿澄清，90多年殘敗木構造老車站，兩度解構遷移，重組不易，前置作業已檢視所有舊木料、構件，在永續前提下，秉持可再使用木料、李重耀建築師當年測繪基礎重組修復。
文化局指出，101年5月新北投車站自彰化返鄉前，這座已移居台灣民俗村26年，因財務糾紛閒置敗壞，原本殘破不堪的建物因法拍爭端門窗幾遭破壞殆盡。重組前置作業已檢視所有舊木料、構件，如果木構已不可再利用、結構安全考量及日後重新開放之需要，則以新料仿作更新。
文化局指出，針對「新北投車站重組木料運用」，分結構性樑柱、桁架、屋面板、彰化時期杉木門窗、老虎窗、壁板等。
（1）主結構大木構件(樑柱、桁架等)部分:因材質較佳、耐久，且有一定厚度可進行修補，修補後具有一定結構強度，優先使用舊木料，舊木料無法使用才使用新木料；主結構，舊木料使用比例約71%，新木料使用比例約29%。
(2)門窗部分，返鄉前已遭人蓄意破壞殆盡，都是新做。
(3)屋面板、壁板已朽壞嚴重、變形、不堪用。
(4)八個老虎窗:長年接觸雨水，日曬腐蝕嚴重，彰化拆回後，依「原貌」仿作。
文化局指出，所有古蹟材料不可能100%再利用，重點在形式和工法保存、符合再利用，有時必須新增，也符合文資法24條規定。新舊材料混合使用，新、舊材能被分辨，符合國際文資建物修復倫理。目前規畫，無法可用舊老虎窗整理後，將展示教育。
文化局表示，剩餘木料在工程驗收前，暫放北投區文化區民活動中心一樓，近期將移置租用倉庫。針對已破損、腐朽、龜裂、零星、變形、長菌、尺寸不足或不規整等舊料，後續運用方式已在 105年12月20日、106年9月30日由文資專家學者會勘，建議文化局成立木料銀行或公開甄求計畫(例:公共藝術或文創活動)辦理，文化局在驗收後會邀學者專家諮詢，後續使用方式也會對社區說明。
文化局表示，近來網路傳言，車站新檜木含水量高產生裂開現象，純屬惡意不實；新北投車站開幕後，有經常性巡檢視，現有木料裂紋，有三種狀況:（１）舊料原有自然細紋，原本被油漆覆蓋，去漆後較明顯；惟僅存在材料表面，不影響結構安全。（２）舊料補舊木料部位：有1處出現在靠近七星公園門柱上，經判裂紋原因屬榫接的舊料在沿木質纖維方向產生裂紋，裂紋屬安定狀態不會繼續延伸，對結構安全無影響。（３）新材補舊材部位：有1處在靠近七星公園門柱上，裂紋出現在新料上端，裂紋很細屬表層木質纖維裂紋，是新材為適應現在位置力向所產生，不影響結構安全。將以木料專用填縫劑修補與強化保護。
台北市文化局表示，八個老虎窗:長年接觸雨水，日曬腐蝕嚴重，彰化拆回後，依「原貌」仿作。但是文化工作者則認為，舊料當用則用，台灣也有師傅可以整修，而非全部仿作。 圖:台北市文化局／提供
新北投車站重組後，新舊料均有裂痕，台北市文化局請教專家評估，並不礙事。 圖:台北市文化局／提供
「新北投車站」重組爭議，雖是老調重彈；對於歷史建物的重組若缺乏敬畏與反省，不但可能重蹈覆轍，仍難釐清人類對待歷史建物最友善的「 修舊如舊」思維。 圖:台北市文化局／提供
