立法院交通委員會7日審議一項可能壽命最久的議案，是1979年就已經在立法院審議的「台灣省鐵路工會」提案強調，「 臺鐵已跨省市二地，為加強反攻大陸，配合國防需要，依照憲法規定，擬改為國營」。對此，召委陳雪生則詢問在場立委與行政部門意見後，決議不予處理。

交委會中午審議一個令人傻眼的法案，是由台灣省鐵路工會為該會第17次會員代表臨時大會提案，台北市升格為院轄市，台鐵已跨省、市二地，為加強反攻大陸，配合國防需要，依照憲法規定，擬改為國營，經決議：「建請中央有關機關參考辦理」，請鑒核採納一案。

「 割闌尾計畫」日前在臉書貼出此一議程時，還用「感覺是很狂的議程，令人萬分期待」來形容裡面的「反攻大陸」等字眼。「 割闌尾計畫」還表示，國會無雙萌萌主播找到的資料，已查到最早的資料是 1979年5月24日，而且那時候的議程是「繼續審查」，所以該案件可能比很多版友的年紀還要大。

而根據立法院議案審查系統，該案2008年還在立法院院會審查過，院會的決議是交付交通委員會審查。但奇怪的是，立法院有「屆期不連續」之規定，法案過了一屆立委任期未審議完後，即不再審理。

對此，交委會召委陳雪生也覺得「很扯」，因此，中午審議時，他徵詢行政部門意見及在場立委意見，行政部門表示，台鐵已經是國營事業了，無須再處理該案，因此，他裁定該議案不予處理。

由於該議案是院會交付，是否還需排入院會報告？陳雪生則說，如果需要報告，就由他去報告好了。