民進黨籍高雄市議員張豐藤12日爆料指稱，中油董事長一職將由高市府研考會主委劉進興接任，未來若因中油煉油廠關廠，高雄市政府不同意中油保留油管操作而發生「斷油」危機，高雄市政府必須解決「自己的問題」。 

高雄市長陳菊在市議會答詢時表示，張豐藤將解決「斷油」危機與中油董座官位相提並論，對高市府官員並不公平。陳菊說，高市府不會用這種方式換取職位。 

陳菊指出，五輕關廠衍生的問題，中油必須處理，高市府願意協助與居民協調，但中油從來沒有提出相關要求。她呼籲中油公司，如有戰備或民生等供油危機，應誠實地將實際狀況提出說明，盡早與市府溝通，市府願意協助其與後勁居民協調，如果釋放斷油消息，恐無法獲得居民信任。

由於中油高雄煉油廠如期在104年年底關廠，中油計畫在高雄港洲際貨櫃中心設置新的儲運站，規畫在113年才能完成，中油因此希望保留輸油管線的操作，但高市府不同意中油使用在半屏山的輸油站。

張豐藤今天在市議會質詢時，提出有關中油高雄煉油廠關廠、儲油槽停用，導致戰備、民生等產業用油發生斷油危機，向市府發出警訊。 

他指出，中油在高雄設有「半屏山輸油站」，在橋頭設有油庫，以油管供應從台中以南的民生以及軍需用油，顯示對台中以南油品油料的供應是關鍵，根據計算，如果不能以管線輸送，每天必須以2300多次的槽車運送，而且就算有這麼多槽車可運送，也沒有這麼多的加油設備可貯存，因此，像民雄油庫98汽油在2月中用盡，台南也有相同狀況。

張豐藤表示，中油過去25年都沒有為五輕關廠做準備，中油當然必須負責，但是520蔡英文就任總統，如果就任後馬上發生「斷油」，一定會造成民眾反感。他說，中油之前提出半屏山輸油站的操作許可申請，被高市府環保局退回，如果中油再提出申請，環保局審查也還需要3個月，屆時中油董事長一職由高市府研考會主委劉進興接任，「斷油」危機將是「自己」必須面對解決的問題。

(圖片來源：中央社資料照片)