台北市有超過5萬個路邊汽車停車格，其中2萬4千格是免收費停車格，北市交通局正研擬到2016年為止，將台北市所有停車格改為收費停車格，但卻有不少民眾批評根本是在「搶錢」。台北市長柯文哲今(6)日在市政會議會後記者會上表示，使用者付費是一個基本概念和原則，未來會擴大推動。交通局長鍾慧諭補充，未來所有停車格會按照停車格使用率高低做匯率調整，文山區會優先實施。
鍾慧諭上午在市政會議後記者會上，針對停車格收費一事指出，台北市政府有個停車管理收費方法，依照停車格使用率高低做匯率調整，這辦法也實施有年，未來立基於使用者付費、公平原則上，全部的汽車格位都會收費，並會在這1、2年會推展完成。
鍾慧諭也說，道路本來就是公共財，不是私人停車場，未來會配合公共運輸系統，陸續把道路人車可走的空間還出來。媒體追問在部分精華地段，是否考慮將停車格增加或減少，又是否有詳細的配套措施？鍾慧諭強調，車位部分要看公共運輸方便性，如果附近已經有捷運、公車以及Ubike的服務，基本上汽車停車格會減少，會從公共運輸配套完整性來規劃車位多寡。
另外，柯文哲上午也表示，希望一級局處主管能建立通訊系統，並要求在24小時內能找到人，如果找不到人，則要有明確的代理人；柯文哲也說，他每天早上7點半就固定召開市長室會議，會事先把要討論的問題丟到Line群組，各局處首長如果看到問題，可以隨時討論，至於是否有規定多久內要回覆問題，柯文哲說「沒有要求，就看他們的良心」。
