淡北快速道路的環評，今（4）日遭到台北高等行政法院撤銷，引起各界的關注與震驚，環保團體呼籲環保署放棄上訴；新北市副市長李四川今（4）日晚間受訪時強調，「這不是最後的判決，所以在沒有最後裁定前不會停工！」
李四川提出4點的說明，首先，淡北快速道路的環評，從台北縣到新北市已經經過4、5年，同時審查的過程中，為了不影響當地的生態，淡北快速道路由高架改成平面，以減少道路的開挖；其次，為了怕影響當地紅樹林的生態，因此工程避開所有的紅樹林，間距差不多為1至15米不等的間距，不會影響紅樹林與濕地生態。
李四川還說，民眾擔心淡北快速道路如果完工後，砂石車或大客車會行經這裡，所以新北市府已限制淡北快速道路只能讓小客車通行，且時速限制在50公里；此外，從以前到現在，不管上、下班或假日，淡水都是天天塞車，所以不管是當地的立委、3位新北市議員或所有里長，不分藍、綠的通通支持，希望儘速開闢淡北快速道路。
李四川表示，目前還沒看到判決書，這也不是最後的判決，所以在沒有最後的裁定前不會停工，因為這5年來環評委員所提的意見，新北市政府通通都依環評委員的意見處理或辦理，並希望這工程能繼續完成，預計2015年底完工。
交通局主秘吳國濟也指出，淡北快速道路北起新北市淡水區登輝大道與中正東路的路口，南至台北市北投區大度路與中央北路的路口，全長4.7公里，將有效改善淡水竹圍地區省道台2線交通壅塞的問題，並且作為台2線的替代道路。
淡北快速道路北起新北市淡水區登輝大道與中正東路的路口，南至台北市北投區大度路與中央北路的路口，全長4.7公里。圖：新北市政府交通局提供
