在全球化的經濟舞台上，一場新的企業競爭正在俄羅斯展開。中國的汽車及家電商品正在迅速滲透進俄羅斯市場，逐漸取代了韓國企業的地位。過去，韓國的家電及汽車產品在俄羅斯市場占有重要的份額，然而，當俄羅斯對烏克蘭發動進攻後，韓國的產品由於工廠停產及出貨限制，變得越來越難以在俄羅斯市場上買到。而與此同時，中國的商品因其相對的吸引力，市佔率日益提升。
根據歐洲商業協會（AEB）的數據，若以品牌來觀察2023年1~5月間俄羅斯的汽車銷量，伏爾加（AvtoVAZ）—俄羅斯最大的汽車製造商—無疑佔據了首位，但是，排在其後的第二和第三位分別是中國的長城汽車和浙江吉利控股集團，這兩家中國企業的銷量已經增至上年同期的逾三倍。
回顧2021年—俄羅斯尚未進攻烏克蘭之前—全年在俄銷量的數據來看，韓國的起亞和現代汽車分別排在第二和第三位，但到了2023年的1~5月，它們已分別跌至第七位和第十一位。這樣劇烈的下滑，主要原因在於俄羅斯的工廠停產。以現代汽車為例，它在2022年3月就已停止了聖彼得堡工廠的生産，該工廠也負責生産現代旗下的起亞品牌。根據韓國媒體的報導，有看法預測，現代可能會將該工廠賣掉。
當我們將視角轉向家電市場，可以發現中國企業的競爭優勢同樣顯著。根據俄羅斯家電零售巨頭M.Video-Eldorado Group的分析，中國的海爾集團和海信集團等企業正在取代韓國的三星電子和LG電子等企業的市場地位。而在這背後，LG和三星等韓國企業的市場份額下滑，主要因為出於人道主義問題和供應鏈中斷的考量，這些公司已停止對俄羅斯的產品供應。
然而，俄羅斯政府為了滿足國內對家電和日用品等的需求，已經將未經製造商和正規代理商批准的平行進口合法化。這意味著，儘管韓國產品的直接出口受到限制，透過經由第三國的迂迴貿易等方式，這些產品仍然能流入俄羅斯市場。然而，透過第三國進口難免會有運輸成本增加和交貨期延遲的問題。俄羅斯媒體在3月的報道中指出，韓國電視機在俄羅斯的售價平均已經上漲20%。在這種情況下，中國產品因其低價且隨時都能購買的特性，對俄羅斯消費者具有很大的吸引力。
再以智慧手機為例，由於制裁影響，俄羅斯金融機構的支付應用能否像制裁前一樣使用成為一大問題，因此，在便利性方面，中國的智慧手機優勢也逐漸凸顯。M.Video-Eldorado Group的調查顯示，2023年1~6月，中國企業已經掌握了超過7成的市場份額。
在這場新的市場競爭中，中國企業呈現出強勁的競爭力。長谷直哉，一位在俄羅斯從事相關調查的NIS貿易會莫斯科事務所所長，指出：「中國企業處於即使什麼都不做、市佔率也會自行增長這個新的經濟現象已經在產生著不小的影響。對於中國，這個市場份額的增長無疑會帶來商機與經濟發展的利好。中國的家電和汽車企業將有更大的發展空間，進一步提升其產品的競爭力，也可能會推動進一步的技術創新和發展。就俄羅斯市場來說，消費者可以以較低的價格獲得更多的產品選擇，這在一定程度上提高了他們的生活品質。然而，中國的這種增長同時也可能引發國際間的更多關注，可能對全球的貿易格局產生影響。
相對於中國的得利，韓國企業在俄羅斯市場的份額下滑則可能帶來負面的影響。這樣的變化可能會導致韓國的經濟增長放緩，尤其是對於家電和汽車產業的影響將尤為明顯。此外，這可能還會對韓國的就業市場造成影響，由於企業在俄羅斯的業績下滑，可能導致一些就業崗位的消失。在全球競爭激烈的家電和汽車市場，這可能會對韓國的產業結構產生長期影響。
不過，也有觀點認為，韓國企業可能會通過這次危機來進行自我調整和改革。面對新的市場變化，韓國的企業有可能將更多的資源投入到研究和開發中，以提高其產品的競爭力，並尋找新的市場來補充俄羅斯市場的損失。同時，韓國政府也可能會提供一些政策支持，以幫助企業渡過這次危機。
總的來說，中國汽車和家電在俄羅斯的市場份額擴大對於中國、韓國甚至全球的經濟都將產生重要的影響。這種影響的具體形式和結果還需要我們持續關注與分析。然而，不可否認的是，這樣的變化將可能會改變全球的經濔格局，並對各國的企業帶來新的挑戰和機遇。
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