才剛舉辦空服員招募的遠東航空，4日卻傳出資遣17名空服員。對此，遠航指出，是因空服員希望調整飛行加給，否則就要求「不賠違約金離職」，而遠航最終「百分之百的讓步」，不收違約金並提供資遣費。不過，遭解雇的空服員卻淚訴，遠航此舉不僅是非法解雇外，也是在打壓工會，要求立即恢復工作權。
遠航4月25日才剛舉辦空服員招募，開出25個職缺，如今卻傳出有17名現役空服員遭到資遣。對此，遠航4日出面證實，該批空服員希望調整飛行加給，若公司不同意，則要求「不賠違約金離職」。而在考量其他員工權益後，遠航決議「百分之百的讓步」，資遣該批空服員，且不須收取任何違約金。
遠航指出，本案單純為勞資爭議事件，起因是先前有6名空服員向桃園市空服員職業工會、高雄市勞工局等檢舉，認為遠航訂定勞動契約有虛偽意思、雇主違反勞動契約和勞工法令，要求「調整飛行加給」、「不賠違約金離職」。而遠航已與其中2名空服員達成協議，另有4人撤回調解申請。不過，現今遭解雇17名空服員疑似受到影響，同樣提出兩項訴求。
面對遠航的說法，桃園市空服員職業工會則反駁，表示遠航自2015年底便延遲發放飛行加給與加班費，並擅改薪給辦法，因此空服員才希望爭取加給。然而，遠航在協調期間，卻將申請調解的工會會員全面資遣。
而被資遣的空服員則淚訴，不願同工不同酬，因此提出加給要求，不料卻丟了飯碗。並稱遠航「右手招人、左手解雇」的舉動，除了是非法解雇外，也是在打壓工會，要求立即恢復工作權。另外，也呼籲遠航「停止非法解雇遠東企業工會成員」和「停止打壓工會」，並依照原勞動契約調升飛行加給、補足飛加差額。
