年初國道計程收費上路後，上千名前國道收費員至今仍有3、400人失業。國道收費員自救會屢屢上街頭、國道抗爭，不但沒有得到政府善意回應，佔領國道行動後，還有近百名收費員被傳到警局做筆錄，並開出近百張違規罰單。12日下午他們近百人還到國民黨中央黨部前丟雞蛋抗議，卻仍沒得到善意回應。自救會昨（13）日深夜發出預告，將於11月20日開始到國民黨黨部絕食抗議，要馬政府和交通部長葉匡時不要「只顧選舉，不顧勞工」，要出來面對勞工問題。
國道收費員自救會昨日深夜於臉書粉絲團上發文表示，政府規劃國道電子計程收費政策長達10餘年之久，但擔任國道第一線的基層工人收費員，卻完全沒有權力參與政策、為自身的權益發聲。交通部為了推動這項新科技的政策，未依法事先安置勞工，反而強行非法解雇，從2006年ETC試用期開始到2013年12月29日為止，強制結束人工收費，前後總計解雇1191名收費員。
自救會批評，政府聲稱收費員工作問題將由遠通電收依照ETC契約進行安置，但從ETC試用期至今，勞工卻只看到遠通電收董事長徐旭東推卸、說謊的自大嘴臉。
自救會表示，遠通電收只要不安置1名收費員，相當於節省50萬。遠通也不斷地刁難收費員的安置作業，利用假職缺、高門檻、部分地區無職缺等手段，讓收費員無法找到好工作。至今，實質進入遠通工作的收費員，僅有1成左右，約150人而已。
自救會表示，面對這種種不公平的對待，他們於今年2月展開抗爭，各種大小機關、街頭都跑遍了，更在6月8日到13日於交通部前進行夜宿抗爭，最後於6月13日發動首次佔領國道行動，才換得與交通部長葉匡時見面的機會。而6月24日與葉匡時見面後，換得交通部成立「專家學者委員會」，聲稱要以此委員會研擬爭議解決辦法。但4個月以來，專家學者委員會召開過7次會議，卻仍然沒有對於國道收費員的案子提出任何解方。失業超過10個月的收費員，只好選擇在10月25日發動第2次佔領國道行動。
但即便如此，收費員抗爭仍沒有結束。自救會痛批，政府現在乾脆避而不見，完全無視於收費員的存在。另一方面，卻將所有行政的資源，拿去給執政黨為輔選、造勢所用。第2次佔領國道行動後，他們只有得到檢警、司法系統的打壓，總計將近100名收費員被傳到警局做筆錄，並被開出近100張國道違規罰單。
自救會強調，他們不會因為打壓而停止抗爭，「我們不願意自己的青春，葬送在國道之上；我們不願意錯誤的政策，賠上我們的未來；我們不願意勞工的權益，被淹沒在金權的選舉當中。」
因此，他們將從11月20日開始，在國民黨中央黨部前進行絕食抗議。國道收費員自救會總幹事孫秀鑾今天受訪時表示，他們到國民黨部絕食，是要求馬政府和葉匡時不要「只顧選舉，不顧勞工」，要出來面對勞工問題。到時候會有人陸續加入絕食，但也有人會從20日開始全程絕食到28日。
