高雄市府對此次氣爆案的肇事管線究竟知不知情，國民黨立委黃昭順今(7)日直言，高雄已挖了幾次捷運、輕軌，每次都要邀請廠商開會，以確定管線位置，公文裡也寫明邀請了10幾家廠商，其中包含李長榮化工，她批評，若工務局有執行落實，必然知道高雄市地下有哪些管線，「不知情的話表示懈怠責任，睜眼說瞎話！」但民進黨立委葉宜津則反駁，捷運路線與氣爆管線位置完全不同，高市也沒有榮化的管線圖。
國民黨立委林國正今天出示公文，內容透露2012年高雄輕軌捷運動工前進行管線會勘，曾邀請多家廠商了解管線位置，而李長榮化工也受邀出席，其中1次的會議紀錄中，更寫明「李長榮化工管線埋設深度約1.5公尺」，顯示高市捷運局早知榮化在地下的管線位置。
同樣擔任高雄區域立委的黃昭順也直批高市府是「睜眼說瞎話」，她指出，依照「高雄市道路挖掘管理自治條例」，所有的管線依第39條規定，廠商需每年都要送維修、管理計畫給工務局，所以理論上工務局受理後，必須做查核。
她也強調，高雄已挖了幾次捷運、輕軌，每次開挖前都要邀請廠商開會，確定管線位置，公文裡也寫出邀請了10幾家廠商，其中也有榮化，若工務局有落實工作，必然知道高雄市地下有哪些管線，所以這次說管線變成幽靈，「我覺得很不可思議」。她抨擊，高雄市一定知情，若不知情，就代表是懈怠責任，「公務人員應有的責任沒有去執行，就是卸責嘛！」
至於高雄市長陳菊揚言管線不再原地埋設，黃昭順表示尊重，但她也質疑，若槽車在高雄趴趴走，她不知道未來要怎麼做。同時，她也希望中央、地方能研擬成立石化專區，讓高雄能從危險城市變快樂城市。
另外，行政院昨天宣布，此案應由高雄市負責代位求償，媒體詢問，若錢不夠該如何因應？黃昭順回應，拜會行政院長江宜樺時他已承諾，高雄有不足的部分，行政院一定一步到位，應該不會有錢不夠的狀況。而她也對高雄是否卸責不予置評，以避免在災民傷口上灑鹽，但希望檢調能在最短時間內釐清責任。
不過，針對這項說法，民進黨立委葉宜津則反駁，藍委出示公文說捷運開挖時，高雄市就知李長榮在地下有管線，但捷運路線與氣爆管線的位置完全不同，而且高市沒有李長榮化工的管線圖。
