針對台北市政府近期推動「公館圓環地下道填平」與「圓環拆除」工程,引爆「機車貪食蛇」從福和橋塞回永和的交通夢魘,還讓網友用「你只是在等紅燈」發起創作。財經網美胡采蘋在臉書上表示,這是典型的政策反覆,完全無視圓環繞行設計用以疏散車潮的初衷。胡采蘋在其臉書專頁指出,拆除這些歷任市長用以疏散車流的設計後,堵車必然越演越烈,這是老信義區人閉著眼睛都知道會發生的事情。

胡采蘋說明,自己曾住在北京,當地環狀道路設計雖繞行,但目的在於分散龐大車流,避免車潮集中在市中心。「我當時雖覺得浪費時間,但後來理解,這是為了不讓市中心幾條主幹道塞死。」她舉例,北京地鐵出口繞行設計,雖讓乘客多花時間走路,但卻能分流人潮,減少同一出口擁擠的狀況。

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胡采蘋指出,回到台北,公館圓環位置特殊,南接景美、新店,上承基隆路高架直通內湖,且周邊有台大、師大與民族國中,是南區進入市中心的要道。她說:「從小我就住在基隆路旁,每天上班也要走基隆路,若能避免,我絕對不走公館圓環,寧願繞秀朗橋接水源路,也不會從福和橋進來。」

她表示,歷任市長雖然各自祭出地下道或圓環繞行等方案,並非完美解決,但至少考量到分流車潮的需要。如今一旦拆除這些疏散設計,「堵車必然越演越烈,這是我們老信義區人閉著眼睛都知道會發生的事。」

胡采蘋認為,市府若無法徹底拓寬道路,例如拆除台大推廣部大樓、台電小樓與民族國中來開闢新道,現有路網幾乎難以消化龐大車潮。至於目前的交通壅塞,胡采蘋則笑著建議用路人,「看看要不要走秀朗大橋繞一圈自我疏散算了!」