美國總統川普宣布將對非美國製造的汽車徵收25%關稅 ,預計4月生效。立法院財政委員會今(27日)邀請相關部會進行報告期間,民進黨立委吳秉叡表示,美國汽車進口台灣關稅加貨物稅達37.5%,「我如果是一個美國人,我看了會很不爽」。吳秉叡更稱,台灣為什麼要課這麼多的稅金,是因為要保護台灣虛弱的產業,請問經濟部,保護了幾十年有用嗎?
吳秉叡質詢表示,台灣去年對美順差為739億美元,國際貿易的原理基本上不是要追求平衡嗎,對人家貿易順差這麼高時該怎麼處理?吳再說,人家美國站在美國的立場,這麼多國家中,台灣只是排名第六的順差國,美國現在總體負債已達46兆美元,一定得想辦法平衡貿易,在解決這個問題之前,一定要先瞭解對方的立場和原因,今天再來討論這個因素,而不是只站在台灣的本位立場。
吳秉叡主張,台灣在國際間已經已開發國家,我們要做一個負責任的大國,邏輯上是這樣,所以他們才常說「Taiwan can help」,既然如此就該承擔責任。
央行副總裁朱美鳳回應,就出口貿易結構,我方的資通訊產品占大宗,在貿易政策上,如果不要出口這麼多,美國也同意的話,可以出口自動設限,我方也可以多進口我們需要的東西。
吳秉叡接著說,台灣應該多採購美國的東西,所以總統賴清德才會希望台灣優良廠商多去美國投資,台積電才會宣布增加對美投資,這就是台灣在負國際上大家平等的責任,從這個角度來觀察才能瞭解台灣跟美國真正的互動,而不是只完全站在台灣的角度講話。朱美鳳也說,她同意吳秉叡的論點。
吳秉叡再提到,汽車進口台灣的關稅是17.5%,再加上貨物稅25%,關稅加貨物稅達37.5%,那美國對我方課的關稅有算貨物稅嗎?財政部長莊翠雲說明,各州不同。
但吳秉叡不滿稱,財政部提供的報告內容只提關稅,但台灣對美國進口汽車還有其他稅,不能這樣比。莊翠雲回應,除了關稅外,其它的稅目前他們也在統計分析,第一,從美國進口的車種如果是電動車,是零貨物稅。
吳秉叡則打斷說,如果財政部在這裡的報告是這樣扭曲的,「我如果是一個美國人,我看了會很不爽」,明明美國來台灣的汽車,關稅加貨物稅就是要多37.5%稅金,結果財政部的報告說只有17.5%關稅,「如果美國人來跟妳討論這個時,心情會好嗎?所以我們老實一點。」
吳秉叡表示,台灣為什麼要課這麼多的稅金,是因為要保護台灣虛弱的產業,請問經濟部,保護了幾十年有用嗎?經濟部次長江文若回應,我國汽車產業供應鏈相當長,大概有7萬多個員工在相關產業,包括很多零組件。