加拿大地平線飛機公司正在研發的 CavoriteX7 混合動力垂直起降飛機，外觀獨特，主翼前掠、尾翼呈平底「V」形，機身短粗，機頭像雙髻鯊一般。然而，這款飛機的真正特色在於其垂直起降的能力，使它在功能上超越傳統飛機，具備類似直升機的起降方式。
CavoriteX7 的最引人注目之處在於其涵道風扇設計。這些風扇的作用與直升機旋翼類似，用於實現垂直起降，但尺寸遠小於直升機的旋翼。每個風扇都安裝在涵道中，避免了旋翼裸露外部可能造成的損壞問題。根據公開資料，這些涵道風扇的設計運用了先進技術，能夠有效引導氣流，從而減少飛行過程中的噪音。
CavoriteX7 擁有多達 16 個涵道風扇，每個風扇都能在馬達驅動下產生托舉力，這使得飛機無需依賴跑道，能在較小的空間內實現垂直起降。這些風扇的托舉力足以支撐約 700 公斤的負荷，且運用了分散式電力推進技術，即便有幾個風扇受損，其他風扇也能自動調整，確保飛機安全起降。
當飛機進入水平飛行階段，涵道風扇會被翼片上的蓋板遮擋，這使得飛機像傳統固定翼飛機一樣進行飛行，並保持較高的升力。即使涵道風扇失效，CavoriteX7 仍能像固定翼飛機一樣安全降落，進一步提高了飛行的安全性。
CavoriteX7 不僅在飛行安全和噪音控制上表現出色，還具備了多樣化的應用潛力。它的安靜飛行特性使其成為運送特戰隊員或執行醫療後送任務的理想選擇。此外，該飛機的混合動力系統使其能在高速飛行時由燃油引擎提供主動力，而在低速、靜音飛行時則由電動馬達提供動力。
據稱，CavoriteX7 能以 400 公里/小時的速度飛行，並能在飛行過程中為電池組充電，支持其進行情報偵察和監視任務。
CavoriteX7 的機體採用了碳纖維複合材料，重量僅為 2,400 多公斤，使其具備較高的隱蔽性和便利性，適合在多種環境下執行任務。由於其較小的體形和多樣的功能，這款飛機引起了多國的關注。加拿大政府已經為其提供了資金支持，而美國的「敏捷至上」計劃也為其投資了數百萬美元。
這些風扇的托舉力足以支撐約 700 公斤的負荷，且運用了分散式電力推進技術，即便有幾個風扇受損，其他風扇也能自動調整，確保飛機安全起降。 圖:翻攝自X帳號@DevirSaatiDergi
