德國內政部在「北溪」管線洩漏事故一週年之際，被曝正以「防止第二起北溪事件」為由，謀劃分階段禁用華為、中興等中國電信供應商設備。
根據《經濟週刊》、《時代周報》等德媒 20 日報導，截至目前，該計畫尚未在聯邦政府達成協議。
其中，德國電信直言該計劃「不切實際」，且有損用戶利益。西班牙電信德國公司則表示，若計劃施行，將向德國政府提出索賠。
德國電信 （ Deutsche Telekom ） 是歐洲最大的電信業者。該公司認為，聯邦內政部針對中國電信業者的計畫無法實施，若施行，德國用戶將不可避免地面臨品質損失。
在一份聲明中，德國電信表示，考慮到審核程式、可替代供應商的容量，以及聯邦政府進一步擴張行動通訊的目標，內政部提出的分階段禁用華為、中興等中國電信供應商設備的計劃「不切實際」。
西班牙電信德國公司 （ Telefónica Deutschland ） 也對上述計畫持反對意見。
該公司發布聲明稱，內政部應該拉長計畫的時間表，如果被迫更換 5G 網路設備，該公司或將對德國聯邦政府提出索賠要求，並「保留在法庭上審查（德國政府）有關禁用零件或供應商決定的權利」。
丹麥最大電信集團 TDC 發展5G系統，華為和易立信是最大競標者。 圖 : 翻攝自易立信臉書
在 19 日，多家外媒引述消息稱，南茜·費澤 （ Nancy Faeser，社民黨 ） 領導的聯邦內政部正在起草一項關於進一步限制在該國電信網絡中使用華為、中興等中國設備的新計劃。
根據洩漏的政府戰略檔，上述計劃分階段完成：第一階段涉及核心網，預計在 2026 年 1 月 1 日前要求國內運營商停止在核心網使用中國供應商設備；第二階段涉及接入和傳輸網，要求國內業者在 2026 年 10 月 1 日之前將中國供應商設備份額限制為平均 25%。
德國《明鏡週刊》先前預測稱，這項計畫將導致已經使用了華為技術的營運商感到惱火，畢竟單一營運商的成本可能高達十億美元。
據悉，德國目前共有 8.2 萬個行動通訊站，其中約一半配備了華為技術。有業內人士透露，從德國現有的通訊網路中移除華為設備不僅會帶來高達 50 億歐元的巨大成本，還將使德國行動通訊技術的發展倒退數年。
同時，由德國社民黨、綠黨和自民黨組成的「紅綠燈」執政聯盟內部，也對內政部提出的有關禁用中國電信業者設備的計畫意見不一。
華為。 圖：翻攝華為官網
貝爾伯克 （ 綠黨 ） 的外交部支持內政部。但由福爾克·維辛 （ 自民黨 ） 領導的數位化和交通部認為該計劃過於激進。
美媒《 Politico EU 》稱，有知情官員透露，數位化和交通部擔心這項禁令會影響該部門的高速網路佈局，並可能導致德國更加依賴華為的主要競爭對手——瑞典的愛立信和芬蘭的諾基亞。
德國《經濟週刊》表示，儘管內政部希望在本月底找到共同立場，但截至目前，內政部、外交部及數位化和交通部並未就此計畫達成一致。
德國總理蕭茲或許對此議題擁有最終決定權，而他可能會考慮到德國企業界的利益和立場。
德國總理蕭茲。 圖：翻攝自陸網
