據俄羅斯媒體報導，俄羅斯聯合航空製造公司（OAK），在防務展覽上展示新一代蘇– 75「絕殺」戰機，相比 2021年所展示前一代蘇– 75 ，此次更新款加上「絕殺」之名，引起外界熱烈關注。
中國軍事專欄《軍武次位面》分析新舊兩款戰績差異，新舊兩款戰機最大差異在於機翼面積與機翼形狀。文內進一步提到新蘇– 75 提升自身的低可偵測性，舊版機型在尾部設機中存有突兀線條，因此對於低可偵測性有不利影響。新蘇– 75 針對機翼融合性作出修正，提高翼身融合性，也能進一步提高亞音速、跨音速的性能。
總合來看，新型戰機提高戰機低可偵測性，提升亞音速速段的機動性，新版的「絕殺」做了一定程度能力所及的改進，完善設計細節，提高整體性能。
《軍武次位面》提到現今所做出的規劃僅止於紙上談兵，指出現模擬及 3D 繪圖，實機尚未面世。據傳原先預計在今年 7 月底舉行的國際莫斯科航空航天展亮相，但航空展被推遲一年。文內提到，這意味新版「絕殺」到目前為止仍是一團謎。
《軍武次位面》分析，前一代蘇– 75 戰鬥機研發明顯延宕，雖然在 2022 年完成首飛，但碰上烏俄戰爭，似乎也無暇顧及蘇– 75 戰機的研發。從新一代戰機中問世可看出，舊蘇– 75 戰機似乎推出後兩年間，發現嚴重的氣動問題，因此必須重新射擊，才有新一代的產物。目前對於新版戰鬥機是否能在莫斯科航展成功亮相，仍是未解之謎。
《軍武次位面》分析，若此蘇– 75 得不到俄空天軍的支持，作為自用軍機，單純作為外貿型號相當困難。且美國、韓國及土耳及自身都已擁有第五代戰鬥機，若想搶佔五代戰鬥機市場，有相當大的時間壓力。文章分析，依照目前情況來看，種種因素導致蘇– 75 系列戰鬥機，在市場中存在先天劣勢。
俄羅斯聯合航空製造公司（OAK），在一場防務展覽上展示新一代蘇– 75「絕殺」戰機。 圖：畫面翻攝自騰訊網／《軍武次位面》
舊版蘇– 75（左）與新版蘇– 75（右）對比圖。 圖：畫面翻攝自騰訊網／《軍武次位面》
