俄羅斯媒體報導,俄羅斯聯合航空製造公司(OAK),在防務展覽上展示新一代蘇– 75「絕殺」戰機,相比 2021年所展示前一代蘇– 75 ,此次更新款加上「絕殺」之名,引起外界熱烈關注。

中國軍事專欄《軍武次位面》分析新舊兩款戰績差異,新舊兩款戰機最大差異在於機翼面積與機翼形狀。文內進一步提到新蘇– 75 提升自身的低可偵測性,舊版機型在尾部設機中存有突兀線條,因此對於低可偵測性有不利影響。新蘇– 75 針對機翼融合性作出修正,提高翼身融合性,也能進一步提高亞音速、跨音速的性能。

總合來看,新型戰機提高戰機低可偵測性,提升亞音速速段的機動性,新版的「絕殺」做了一定程度能力所及的改進,完善設計細節,提高整體性能。

《軍武次位面》提到現今所做出的規劃僅止於紙上談兵,指出現模擬及 3D 繪圖,實機尚未面世。據傳原先預計在今年 7 月底舉行的國際莫斯科航空航天展亮相,但航空展被推遲一年。文內提到,這意味新版「絕殺」到目前為止仍是一團謎。

《軍武次位面》分析,前一代蘇– 75 戰鬥機研發明顯延宕,雖然在 2022 年完成首飛,但碰上烏俄戰爭,似乎也無暇顧及蘇– 75 戰機的研發。從新一代戰機中問世可看出,舊蘇– 75 戰機似乎推出後兩年間,發現嚴重的氣動問題,因此必須重新射擊,才有新一代的產物。目前對於新版戰鬥機是否能在莫斯科航展成功亮相,仍是未解之謎。

《軍武次位面》分析,若此蘇– 75 得不到俄空天軍的支持,作為自用軍機,單純作為外貿型號相當困難。且美國、韓國及土耳及自身都已擁有第五代戰鬥機,若想搶佔五代戰鬥機市場,有相當大的時間壓力。文章分析,依照目前情況來看,種種因素導致蘇– 75 系列戰鬥機,在市場中存在先天劣勢。

俄羅斯聯合航空製造公司(OAK),在一場防務展覽上展示新一代蘇– 75「絕殺」戰機。   圖:畫面翻攝自騰訊網/《軍武次位面》

舊版蘇– 75(左)與新版蘇– 75(右)對比圖。   圖:畫面翻攝自騰訊網/《軍武次位面》