隨著國內電動汽車的數量增加，在各交通運輸節點的充電需求也隨之提升，交通部高速公路局1日表示，目前湖口、清水、東山等國道服務區均已設置快充的充電樁，預估將於2025年底前，在全台15處服務區完成電動車快充站建置，串連國道充電路網。
高公局指出，電動車的充電型態主要有兩種，其一是「目的地型充電」如住家或飯店，因時間較為充裕，得設置慢充以滿足日常充電需求；高速公路服務區所設則屬於第二種型態「行駛途中的充電補給」，提供在短暫停留休憩的時間內補充後續行程足夠的電量，因此各服務區都以建置快充充電樁為主，以滿足電動車輛快速充電的需求。
目前湖口(南北站)、清水、東山、西螺服務區(北上加油站)均已設置快充充電樁，關西服務區亦有慢充服務，高公局表示，第二階段的充電路網規劃，選定關西、泰安(南北站)、仁德(南北站)及蘇澳服務區計4個服務區設置6處快充站，主要考量是以國1、國3原有的充電站北中南相對區域設置，而國5蘇澳服務區則為串聯宜花東地區的重要充電補給站，預定於明年底前完成建置及營運。
高公局說，國道沿線的15個服務區預計於2025年底前完成快充站建置，每站設6格電動車充電停車位，並視電動車輛數發展評估擴增。
交通部高速公路局規劃於明年底前，在關西、泰安、蘇澳等服務區設置電動車快充站。 圖：高速公路局／提供
