長榮空服罷工17天終於落幕，取消1439個航班，影響旅客逾27萬人次。對此，勞動部長許銘春今天(9日)鬆口透露，將規劃修正勞資爭議處理法，打算在其中增設罷工預告期或授權期。

許銘春表示，長榮航空服員罷工為社會帶來很多省思，將全面檢討勞資爭議處理法，讓勞資爭議處理可以愈趨完善；特別是對於航空業罷工的建議，勞動部「聽見」各界聲音，將往罷工預告期或授權期方向規劃，以及調停機制設立研擬，對勞資爭議處理法全盤檢討，亦開放社會各界討論。

許銘春過去多次表態不贊成在勞資爭議處理法中增訂罷工預告期，強調工會取得合法罷工權需要跨過許多門檻是「困難重重」，相較於國外較不容易。國外因為罷工權比較寬鬆，所以規定有罷工預告期。

許銘春之前就強調過，罷工事件對消費者，往往造成比較大衝擊，社會才有要求應該要有罷工預告期。但問題不是單純設定罷工預告期，而是要對整個勞資爭議的程序，做重新檢討，可能會在保障合法爭議權行使，跟消費者權益上的衡平，才能兼顧，應該是整體來看，不是單純的「點」思考。