台北市政府規劃年底推出U-car汽車共享制度，但遭到多名市議員抨擊該政策將跟計程車搶生意，台北市長柯文哲24日面對媒體詢問時表示，U-car是希望能降低民眾買車意願，它是一個目標，但也要有配套，若只是單獨一個政策不會成功，所以配套仍須繼續討論。

柯文哲表示，過去交通政策較為雜亂，現在政策比較清楚，就是共享、綠能跟E化，但單獨一個政策不會成功，還是要有停車場、停車位管理配套並進，其餘配套還有待討論。

柯文哲強調，U-car配套措施還是要做，至於電動車要不要列優先考量或是要不要做，這些都還要再討論。他也坦言，U-car一定會影響到部分計程車生計，但須放到整體去考量。

北市府規畫今年底推行汽車共享制度，比照YouBike推動U-Car政策，由市府提供場域，交由民間租車業者營運，提供甲地租車乙地還，民眾不用買車即可用車；並打算與鄰近縣市新北、基隆與桃園市等合作，粗估每輛共享汽車可替代15輛自用車，希望降低民眾持有及購置車輛，也降低市區停車需求壓力。