針對中國今(20)天重新發布M503航路公告並宣布於3/29啟用,民進黨立委管碧玲批評,中國本月15日測飛M503後,29日就要啟用,期間只花了14天,對照過去民航局對我國新航路飛測到啟用大約2個月的時間。她質疑,中國只比原先預定晚了24天啟用航路,台灣談判究竟爭取到甚麼?這就是馬政府談判的能耐?

管碧玲指出,1/12中國片面公告新航路時,已同時宣告預計3/5零時生效,當時已把執行飛測的時間計入;爭議爆發後,台灣與中國3月2日達成延後實施、飛行時西移6浬的所謂共識,隨後中國15日執行試飛、今天再重新公告宣布29日生效,「這些時間點一路看下來,令人合理懷疑當時民航局的抗議不過是演戲。」

管碧玲質疑,中國從15日執行飛測工作,到啟用航路只花了14天,對照過去民航局經驗,我國新航路飛測到啟用大約要2個月的時間,她質疑,台灣與中國的談判究竟爭取到甚麼,更批評馬政府對中國的新航路一路包庇、卻對國人一路欺騙。

對於M503航路啟用日期從3/5改為3/29,管碧玲質疑,總共只延了24天,這就是馬政府談判的能耐?她認為,今天中國重新宣告的結果更已經證明,馬政府一路包庇中國、欺騙台灣人民。

中國M503等新航路大事記:(管壁玲辦公室提供)

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