有關中國擅自劃設新航路於台灣海峽中線西側，陸委會今(13)日表示，中國是在兩岸溝通過程、尚未達成共識前，就於12日上午發布4條新航路，交通部上午已表達不能接受。未來雙方將持續溝通，此議題後續處理不應擴及其他事務。
中國昨天公布飛航公告，將台灣海峽中線西側劃設編號M503、W121、W122及W123的新航路，但未曾經過我國認可。民航局長沈啟因此批評，中國的新航線很可能影響台灣往返金門、馬祖的航路，若遇到惡劣天氣，將衍生飛安風險。
陸委會稍晚表示，依據國際民航公約精神，ICAO會員可於其飛航情報區劃設新航路，但該航路若對鄰近區域有影響，則應先進行相關協調。而中國曾於2010年向ICAO提出多條航路代號申請，在前述民航慣例下，中台雙方日前展開溝通，就航路劃設及航空管制相關技術問題交換意見。
陸委會指出，然而，中方在兩岸溝通過程、尚未達成共識前，於12日上午發布NOTAM（飛航公告），除之前雙方曾溝通的M503航路外，尚包括3條從未於近期溝通過程中提出的航路，因此，交通部已表達不能接受中方作法之立場。
此外，有關是否影響旅客中轉議題商談，陸委會表示，雙方已授權海基會與中國海協會進行工作商談，與航路劃設無涉。此案為中國依ICAO相關規範劃設新航路（非兩岸航路），雙方將持續溝通，而此議題後續處理不應擴及其他事務。
不過，經濟民主連合召集人賴中強則在臉書表示，嚴正抗議中國政府此一侵犯台灣主權的行為，並要我國政府在中國政府撤銷此一決定之前，停止雙方一切協商，並停止雙方一切官員互訪。而立法院應立即要求相關部會官員進行專案報告，並於2015年預算審查決議文中納入前段停止協商與停止官員互訪之規範。
