在2018年的今天，紀錄生活不僅僅在地面上，還可以從高空中將景緻一覽無遺，甚至讓攝影機跟極限運動同步，用第一人稱視角捕捉美景，這些空拍機、無人機、運動攝影機的開發改變大眾影像紀錄習慣，同時也改變了世界的視角。
說到最新最潮的攝影模式，不外乎就是利用空拍機來拍攝高空俯瞰畫面，一覽無遺的鏡頭讓人沉醉其中，而這些空拍機與無人機的開發息息相關，也可說是其中一型的無人機，想要更深入了解這些新科技，就得從無人機起源說起。
無人機起源與定義
高科技通常是為了軍事而誕生，無人機也不例外。一開始，無人機是源自於第一、二次世界大戰，由於當年科技電子技術還未非常成熟，無人機不能飛太遠，頂多被當成練習用的標靶，但在二戰過後，無人機就變成美軍偵察機進行空中作戰，後來在科技發展與電子技術不斷精進後，無人機就不只是偵查，還能投入到戰爭中，成為攻擊用無人機。
而無人機又該如何定義？有人說，空拍機不是無人機，那只是四軸飛行器，甚至還有人覺得只有軍方使用才是無人機，其他都是玩具。
針對各項質疑，美國聯邦航空總署對於無人機有一系列官方定義，美國聯邦航空總署指出，無人機的正式名稱為 無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）、或無人飛行器系統（Unmanned Aircraft System，簡稱UAS），而無人機是「一種不需要人類從內裡直接介入的飛行器，這種操作包括現代飛行器、綁住了的氣球、風箏、業餘級火箭以及無人而自由的氣球。」因此，在美國的定義中，不管是大飛機小飛機或是小氣球，只要它不需要直接介入，就能操作的，就是無人機。
而民航局明訂「遙控無人機」使用者必須登記註冊，活動區域及操作限制都有明確規範，也會因空域或公共安全等問題有限用的狀況，像機場四周就是禁止使用無人機的區域。如果出現違規情形，也會依法開罰，依照違反的規定，最高可罰到150萬元。提醒使用者們別以身試法。
三大無人機型態
說完了無人機的定義與法規，接下來就要了解一下有哪幾種型態的無人機，以常見的來分，共有三大類，包括遙控飛機、無人飛行載具（UAV）及飛航機械人系統。
「遙控飛機」是在一定距離以外，透過無線電操控的飛行器，通常是按照直升機機身尺寸，按比例縮小的飛行器，外觀跟飛機一模一樣，在好的環境下，無線電波可以傳輸幾十公里，通常這種遙控飛機會在使用者的視線範圍中移動，因此近年能看見不少遙控飛機玩家在空地操作飛機的身影。
第二種是大家熟知的空拍機，也被稱為「無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）」，有四軸、六軸、八軸不等的設計，是近年各大科技廠商投入開發的產品，常見的UAV擁有機身載具、動力推進器、飛行控制系統、任務酬載系統、地面控制系統等組成，也有人將它稱作「無人飛行系統」（Unmanned Aerial System，簡稱UAS），這種機型除了用於空拍之外，還可以灑農藥、運貨、工程監察、環境觀測和災難搜救等，是現代生活科技應用最廣泛的機型。
最後，則是「飛航機械人系統」（Aerial Mobile Robotic System），它比UAV的技術層級高，還有人工智慧系統，可以適應環境、自主學習，通常是科學家進行研究的好幫手。
無人機的研發已成為趨勢，現在的無人機可以運貨，未來甚至有機會能載人、種樹，而面臨這種趨勢，也已有美國公司推出租借服務，用房東（空拍機擁有者）與房客（租借空拍機）的概念運作，究竟這項科技能發展到什麼程度？又能改變多少生活習慣？就讓我們繼續看下去。
延伸閱讀：
民航局：無人機要考照、註冊才能升空！
「無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）」，有四軸、六軸、八軸不等的設計，是近年各大科技廠商投入開發的產品。 圖：翻攝自Flickr／Stanley Russell開放權限
