麻省理工打造自駕車 無需3D地圖即可在鄉間行駛(影)
新頭殼newtalk | 綜合報導
科技電競
麻省理工學院近期打造新的自駕車系統,無須借助 3D 地圖即可在農村小路上行駛。
麻省理工學院近期打造新的自駕車系統,無須借助 3D 地圖即可在農村小路上行駛。   圖:翻攝自麻省理工

由於過去的自駕車系統是依靠著可見度高的交通標誌以及詳細的 3D 地圖來安全駕駛,也因此各大公司都會避免在未經繪製的農村道路上進行測試,而現在美國麻省理工學院電腦科學和人工智慧實驗室(CSAIL)開發出一種稱為 MapLite 的新系統,該系統允許自駕車在沒有 3D 地圖的情況下,能夠在農村小路上行駛。

該系統是透過將 Google 地圖上找到的簡單 GPS 數據,以及一系列可觀察路況的傳感器結合在一起,讓這輛自駕車在尚未鋪砌的鄉村道路上可以自動駕駛,並且提前 100 英尺藉由地面來探測到道路。

麻省理工學院 CAIL 主任 Daniela Rus 指出:「自駕車對 3D 地圖的需求,反而限制了自駕車可以運行的地方。」

這項系統的運作方式是這樣,系統先設定最終目的地以及本地導航目標,本地導航目標必須設定在車內,此時透過 GPS 數據,會粗估汽車的位置,並且生成一條通往目的地的路徑,再藉由 LIDAR (一種光學雷達) 來偵測到路邊緣位置,一路行駛至目的地。

事實上,美國交通部長趙小蘭 Elaine Chao 在去年就曾提過,汽車行業若是要發展自駕車,必須確保自駕車對農村社區的生活也有所改善,而不僅僅是讓都市內的人民受益。

因此,如果最終麻省理工學院的 MapLite 能夠走向商業化,將會對整體自駕車的開發市場,帶來極大的推力與改變。 

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