在野台北市長參選人柯文哲日前提出調整公車路線政策，但被點名的307線公車業者反彈，認為若調整路線，將衝擊10萬人次。對此，柯文哲今(28)日表示，台北市的公共運輸系統，應該整合整個捷運、公車、計程車到youbike。捷運跟公車必須像左手跟右手，要合起來整體規劃，而不是個別去處理，「這是挑戰所有過去的習慣。」
柯文哲日前提出新政策，他指出，因有些公車路線里程太長，例如235有71站、307有62站，來回一趟要4小時，公車司機坐在狹小的駕駛空間，開車時間長、工作條件差，對生理和心理都是很大的負擔，因此他欲調整公車路線，將部分長程路線結合捷運等交通工具，調整為短程路線，藉此提高每公里的載客人數、讓政府減少補貼，公車司機也減少不合理的長途載客、改善勞動條件。
不過，被點名的307公車業者首都客運則認為柯文哲的政策是要取消307路線，因而批評柯的政策會衝擊搭307公車的10萬人次，還自嘲「要裝葉克膜了」。
對於業者的反彈，柯文哲今天前往東湖市場拜票時表示，台北市的公共運輸系統，應該整合整個捷運、公車、計程車到youbike，以整體來規劃，而不應是各自去運作、各自使用各自的邏輯。他強調，目前整個大台北的公車網，台北市跟新北市政府一年要貼30億，才有辦法維持，所以事實上公車業者不見得是賺錢，而是因為補貼30億才會賺錢。「這是挑戰所有過去的習慣！」
另外，媒體詢問對於youbike的看法，本身就曾騎自行車通勤的柯文哲認為，youbike最大的問題，不是車的問題，是路的問題，因為目前youbike沒有自行車專用道，所以不是騎到行人道去撞人，就是騎到馬路上去被撞，而經過他調查的數據，這幾年自行車受傷人數上升，因此，他也預告，2週內會提出關於youbike的新政策。
