立法院交通委員會今（29）日進行「媒體壟斷防制與多元維護法」草案逐條審查，經過了1整天的審查，朝野立委決定採用「市占率」做為考量媒體規模的標準，交通委員會將在明日繼續審查該法案。
立法院交通委員會今日逐條審查「媒體壟斷防制與多元維護法」草案，不過，朝野立委和相關與會官員彼此的意見分歧，且為考量法律的完整性，因此，上午討論33條之中，僅4條通過審查，其它都一併保留。下午時，朝野立委將所有法條順過一次後，進行第2階段的協商。此外，今日上午闖入立法院抗議的反媒體巨獸青年聯盟學生，遭警方驅離後，仍聚集在立法院後門，向交通委員會施壓。
朝野立委討論該法第2條「本法用詞」時，通過了以國民黨立委羅淑蕾、民進黨立委葉宜津的提案，採用「市占率」做為考量媒體規模的標準，其定義為「在一定期間或時段內，某特定媒體事業之閱聽數，占該特定媒體市場所有閱聽數之百分比；無確切閱聽數資料之媒體事業，全國性日報依發行量、其他媒體事業參酌廣告收入進行市占率計算。但有線廣播電視系統及多媒體內容服務傳輸平台之電信事業，依訂戶數之百分比。」雖然NCC主委石世豪對此有意見，甚至還一度動怒，但仍無法改變立委的決議。
全程旁聽的記協會長陳曉宜表示，除了採用「市占率」為今日修法的突破外，包括該法規範的媒金分離、編輯室公約等，名義上雖都是保留，但朝野立委已達初步共識；而朝野立委決定採「市占率」後，法案的架構都要跟著「市占率」走，不可能再用NCC的收視率、收聽率等指標。
交通委員會這週輪值召委、民進黨立委李昆澤表示，希望在明日的會議中，就能將「媒體壟斷防制與多元維護法」草案送出委員會，並儘早進入立法院會審查。而對於青盟要求交通委員會速審法案的抗議行動，李昆澤則表示尊重。
